前脸跟保时捷进气格栅比较像的车（虎啸式前脸进气格栅的造型也比较犀利）

全新起亚K3前脸采用了家族化的“虎啸”式前脸，进气格栅的造型也比较犀利，营造出了不错的运动感。从最直观的外观上，三款车型的差别不大。前脸采用的是全新的家族式“虎啸”格栅，直瀑式进气格栅搭配两侧细长而又犀利的前大灯。

从侧面看，起亚K3依然是溜背式轿跑车身，并且比较倾斜的C柱具备很强的运动感。而大尺寸多边形的进气格栅，内部则是进行了熏黑处理，中间的银色网格交叉而过，带来了一种极强的运动气息。从这个尺寸上就可以看出这一点。

从尾部方面来看，新款的车型的设计也比较犀利，尾部依旧采用了贯穿式的尾灯设计。而且，大灯组的内部采用的是LED光源，也算是一个非常大的亮点，并且全系车型均为自动大灯。新起亚K3采用直瀑式的进气格栅设计，并在两侧搭配“Z”字型前大灯，造型更加犀利和个性。

外部配置方面，新一代起亚K3全系标配LED前大灯和LED日间行车灯，并配备有大灯高度可调、大灯延时关闭和智能远近光灯等功能，提高了实用性。在国产紧凑型轿车市场，要说到起亚K3，相信大家都不会陌生，凭借着高颜值以及丰富的配置，深受国内外消费者的喜爱。车侧线条简练利落，让整车看起来更加优雅大气。

新一代年轻、时尚的外观造型，成功勾起了年轻消费者的注意力，同时也让车身细节的把控和整体性上了一个新的台阶。新的前脸采用了大嘴式进气格栅，内部直瀑式的设计让其看上去更加时尚、动感，而且大灯造型非常犀利，让前脸更富有攻击性。在空间上，全新一代起亚K3的车身长度和轴距相比于老款新车略小一点，但整体乘坐空间却明显更宽裕一些。

在操控方面，全新一代起亚K3的表现也很不错。与这台发动机相匹配的七CVT无级变速(模拟8挡)变速箱采用了电子挡把。与1.5L匹配的CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，采用了钢带以及锥轮的设计，因此在动力输出方面不存在迟滞，平顺性方面更佳。