上汽大众帕萨特外形变迁史（上海大众的常青树）

在国内的中型轿车市场，有很多非常有竞争力的车型，大众帕萨特可以说是其中比较有代表性的车型。它也被称戏称为上海大众的常青树，那么这款帕萨特，公认的中型轿车，难道真有那么“神”？让我们一起来了解下。

从外观我们得知大众帕萨特采用了全新的“流动韵律”的设计理念，前脸采用了家族式的布局，一道长长的进气格栅连接了左右大灯，这样的设计手法简单、干练。车身侧面比较圆润，腰线厚实。整体来说大众帕萨特的外观风格是偏商务行政的，这么一看好像还蛮适合职场达人的。

内饰也一改大众的保守风格，比如说中控屏设计加上底部木纹条理的装饰，令整车内饰充满了时尚感。在这里我要单独提下8英寸的中控显示屏能与10.25英寸的全液晶仪表盘，真正为大家实现了双屏联动，科技感满满。此外还加入了大量的烤漆盖板在配合哑光的装饰条，整个内饰更是融合了科技感和商务感！

空间可以满足一家人乘坐的需求。该车拥有4933*1836*1469mm的车身参数，尺寸在同级车型中有一定的优势。因为它的整车高度足有1469mm，就算你是180cm的男生，头部空间依旧有一拳。在2871mm的轴距的加特下，使得前后空间距离异常宽大，即使身宽体胖的家人，也不会觉得拥挤。

同时帕萨特底盘调校得非常扎实、有厚重感，能够给驾驶者带来充足的自信，要说不足，就是7挡双离合变速箱在低速时，会有些顿挫感，至于油耗方面，纯高速在7.8L左右，还是不错的，但纯市区会高一些，有时候达到11-12L上下。

总结：帕萨特作为大众最知名的几款车型之一已经在中国风靡了很多年，也一直是作为“公车”的形象出现在我们面前。所以大家都认为没有两把刷子是没办法持续那么多年的，性能稳定、做工优良是帕萨特被国内的车友们赞赏的重要原因，总体来说帕萨特是一款挺适合商务精英们的中级车。