汽车喷漆技术有几种（谨防被坑汽车喷漆前）

近日，话题#小学生怼没有梦想的年轻人#登上了微博热搜，当记者采访小朋友们关于“怎么看待年轻人颓废的状态”时，小学生们的回答句句扎心：

“这群人完全没有梦想啊，年轻人啊，你们要有自己的目标啊，你现在不努力，可能将来再也没有机会成功了”

“要向我们这些小朋友学习，要像我们这么努力，不然呢，你们别想涨！工！资！”

面对小学生们的戳心连环击，网友纷纷表示：“后来你们成了我们”、“曾经我也是个有梦想的年轻人”。

一个人成长中最难的便是保持初心。小义相信，只要保持初心，梦想便不会破灭，这些小学生正是拥有初心，才会说出这样的豪言壮语吧。

曾经小义的梦想是汽车工程师，然而阴差阳错以610分的优异成绩被蓝X技校录取，最终成为了一名专业的汽车喷漆工。

虽然儿时梦想未遂，但是小义不愿被现实强奸，仍怀着一颗追求梦想的心。人若没有梦想，跟咸鱼有什么区别？我可不想当一条粘在锅上无法翻身的咸鱼~

正所谓干一行，爱一行。小义又为自己定下了一个小目标：要做汽车喷漆行业最靓的仔，不仅颜值高，技艺更要高。

相信很多小伙伴都知道：汽车在日常使用中的日晒、雨淋、酸雨腐蚀、洗车和行驶过程中的碰撞等都可能造成漆面氧化、破损。

大多消费者在喷漆时，认为如今喷漆质量相差不大，所以更重视的是价格。其实车体表面的打磨工艺很重要，如果处理不好，漆面摸起来粗糙不平，会严重影响喷漆效果，有时甚至还要返修。

如今，市面上主要有两种打磨工艺：传统水磨和无尘干磨。

话不多说，今天来跟大家讲一下汽车喷漆时干磨和水磨的区别吧~

喷漆前，钣金工需要把车辆凹陷的地方拉回原位，然后再开展油漆修补。施工过程中，需要用到钣金灰、原子灰等材料，它们有一定的吸水性。技工会将这些材料填补到车身不平整的地方，然后用水磨砂纸和水将其打磨平整，这就是水磨。

水磨质量十分依赖工人的操作经验和技术水平，质量良莠不齐。并且水磨工艺新喷的漆面上容易出现原子灰底痕、砂纸痕、脱漆、鼓包、失光，车体外壳的金属部分与水接触后，容易生锈。

传统水磨还会带来其它一些问题，如手工打磨劳动强度大，费工费时；

水磨产生的污水，污染环境，并且不利于环保；

喷漆工长期与车漆和水接触，会危害到他们的健康。

水磨出现的问题

无尘干磨和水磨使用的材料基本一样，但是使用的工具就不相同了。无尘干磨工艺使用干磨机，全程自动化打磨。

先用干磨头将老漆和新刮的钣金灰、底漆打磨平整，然后就可以直接喷新漆面了。

整个过程不会接触水，所以不会出现水磨后的不良症状，漆面保持会更持久。

义信钣喷引进的FESTOOL干磨机

无尘干磨十分环保，打磨所产生的粉末大部分进入吸尘设备，只需利用小量的压缩空气来吹掉汽车表面的灰尘。

无尘干磨效率更高，无尘干磨减少了修理车身表面的时间，节省了多次干燥的时间，简化了修补环节，并更加保证喷漆质量。

由于人工水磨的切削力远远低于机器干磨，所以水磨的油漆师傅相比于机器干磨可能要花费三倍的时间。并且水磨的油漆师傅必须等每道工序的工作区域干了之后，才能进行下一道工序。

无尘干磨质量更好，这是最为重要的一点。干磨工艺最大的好处就是漆面处理效果好，大大的降低了返工几率。干磨工艺全程使用机器打磨，会使汽车表面变得十分平整。并且干磨作业时，不会接触水分，便不会存在锈蚀风险。

最后，小义给大家做个总结吧~

水磨会产生大量的污水，影响环境，油漆工一年四季无论数九寒冬还是三伏盛夏徒手长期与水接触，不利于健康。

水磨速度没有干磨快，手工水磨每小时可以打磨约4㎡，机械干磨每小时可以打磨约10㎡。在同等条件下，采用工具干磨可以提高到2.5倍的工作效率。缩短打磨时间的同时，还能减轻油漆工的劳动强度。

水磨质量不如干磨，干磨采用干磨机，整个流程自动化进行，漆面处理效果好。

如今，许多大型维修厂和4S店都开始采用无尘干磨工艺。虽然成本更高，价格更贵，但是其质量也更有保障。

安阳义信钣喷产业园

斥巨资引进德国先进FESTOOL无尘打磨设备，采用主机厂流水线喷涂工艺，平均5年以上经验的认证技师，工艺更放心；

源头直采国际PPG水性油漆，喷漆终身保修更可靠；

保证质量的情况下提供快捷的服务，上午送车下午可提，并为客户提供了喷漆终身保修服务；

采用了高标准的污染治理系统，所有的污染排放均达国家标准，红色警戒天也可喷漆。

12月30日安阳义信钣喷产业园就正式营业啦，小义一定会保持初心，做好自己，为了梦想前进~

小义超级期待见到大家，到时候一定要来找小义玩呀~