江西的南昌与赣州（辉煌了1000年的江西）

江西、在中国辉煌了1000多年，横跨宋元明清四朝。古代江西的地位、不亚于今天的广东。是中国版图上的黄金省份，是中国南北向的交通枢纽、既是商品生产基地、又是经济贸易重镇。境内的赣江运河、产生的经济效益不输今天的长江航运。欢迎来到大千盛视、观人文地理、我是张益、今天我将从三个方面、用三段来看江西。

江西崛起的重要原因、是唐朝的安史之乱、此次战乱致使北方人口大量的南迁。据元和郡县志记载、江西的景德镇、鹰潭、上饶地区的人口直接增长了7倍，洪州，也就是今天南昌、人口增长了60%以上。此后、中国的经济重心开始南移、南方与北方的联系空前加强。作为交通枢纽的江西、地位也就扶摇直上。

处在中国交通大十字交汇的江西，东西向有长江连接巴蜀和长三角，南北向有鄱阳湖和赣江、南通广东、北接京杭大运河。

舟船之盛、尽于江西的景象、得益于打通南下广东的大庾岭、北上北京的大运河。原本江西与广东的交通是阻断的、但因长江和珠江两大河流受南岭山地的阻碍，秦始皇便在江西与广东的交界处开辟出大庾岭陆路通道。

后来、隋唐大运河的开凿、直接改变了南北向的交通格局，使得江西通过长江与大运河相接，形成京广通道。而福建与中原的沟通，鄱阳湖和信江是咽喉要道。这是汉武帝在公元前110年、为征伐反汉的东越王，而开辟出的道路。

从唐宋年间起、南昌就成了水陆交通中心，九江则是水运中心、从九江出发的船舶，可以去向四面八方中国的主要大城市。江西也因此被称为中国版图上的黄金省份。特别是大庾岭的打通、使中国内地的商贸与国外交易越来越频繁，阿拉伯人将珠宝玉器运到广州，再换取中国的瓷器、丝绸、茶叶。而坐拥黄金要道的江西、不仅有丰富的物产，还有发达的农业和手工业，从而使江西在中世纪的地位长盛不衰，茶叶和瓷器成为出口的硬通货。

如今在全国很多地方、都能看到万寿宫、它也叫江西会馆、豫章会馆，这些都是江西人在外经商期间、在各城市设立的商会、主要是供同乡同行集会、交流之用。现在很多地方的江西会馆，都是当地的代表建筑。在我的四川老家、恩阳古镇中就有一座很大的万寿宫。

到宋朝时、江西是历史上最繁荣的时代、无论是人口数量、粮食产量、科举人数、都名列全国前三！宋代的江西拥有224所书院、为全国之最、白鹿洞书院、享有海内第一书院之誉、被评为中国四大书院之首、在当时的知名度不压于现在的清华！

富裕后的江西人、崇文重教，从而形成两宋文人半江西、宋代科学半江西。历史上江西的进士总数达到10000多人，尤其以吉安地区最多。朝堂之上，江西籍官员占一大半。今天我们所熟知的王安石、欧阳修、黄庭坚、朱熹、文天祥、汤显祖、宋应星、都是江西人。

辉煌了上千年的江西，他的兴盛、源于一场战争——唐朝的安史之乱。他的失落、同样源于一场战争——清朝的鸦片战争。也许有人就疑惑了，鸦片战争不是在海上打的吗？和江西都不沾边，能有什么影响？不仅受影响，还是致命的一击。早在鸦片战争之前，江西已经被一场浩劫打得半死，太平天国在江西的屠戮，让江西繁华不在，1851年全省人口约是2229万，到太平天国结束，人口只有1247万。这一浩劫使全省人口减少一半。

除太平天国外，曾国藩的湘军同样对江西也进行了毁灭性的杀戮，劫掠大量的财富。湖南后来能迅速崛起，与湘军有直接的关系。

鸦片战争把中国的国门轰开、沿海城市开始通商、水路运输、开始走上海转运各地，赣江、京杭大运河的地位急剧下降，江西从此失去交通优势，境内物流优势荡然无存，至此江西繁华落幕。国门打开后、江西的传统手工业开始衰落。特别是第二次鸦片战争后、九江成了通商口岸、大量的洋货倾销、直接冲垮了江西本土的手工业。

除此之外、欧洲人以传教士的身份、在景德镇潜伏20多年，偷学到陶瓷技术后。欧洲人开始制作陶瓷、在工业化的支撑下，瓷器产量远高于中国，至此江西的工业一落千丈。而后中国建设的第一条南北铁路京广线时，本可走江西，后被湖南抢走，江西就此被彻底边缘化。

在千年未有之大变局下、江西繁华落幕。没有强大的国家保障、任何的辉煌都是过眼云烟。江西在上千年的历史中、一直带领着周边省份的发展。如今却成为中部塌陷区、原因在前面我们已经做了分析。

现在我们仅从GDP数据看一下、与其他省的差距有多大，2021年江西的GDP约是3万亿、湖南是4.6万亿、湖北是5万亿、安徽是4.3万亿、浙江是7.4万亿、福建是4.9万亿、广东是12.4万亿。

江西完全是在强省的包围圈之中、周边省会城市GDP最低的合肥也是1.1万亿、而南昌仅有6600亿、不管是全省还是省会、这个差距不是短时间能赶上、如今的江西在如何突围呢？

第一、强省会战略、第二 做新、做优产业、第三、恢复江西的交通优势、第四、认真办教育。如今、强省会战略、已经成为内陆省份发展的共识、武汉、成都、合肥等都是强省会战略的受益者、南昌同样需要走这条路。在1995年时、一江两岸的方案成为了南昌扩容的方向、红谷滩新区、已经成为新区新中心，

十四五期间，南昌的一廊三区四园已经布局、但要对整个江西而言、还需要更大的辖区、适时调整行政区就很有必要、可将宜春的丰樟高、奉新、靖安、九江的永修、上饶的余干、纳入南昌市管辖范围、进一步拓展省会城市经济腹地、提升城市辐射力。

现在的南昌已经有四大千亿级产业、分别是电子信息、汽车和新能源、绿色食品、新材料。机电产业也超过500亿。而在2016年的时候、南昌就押宝虚拟现实VR元宇宙产业。自2018年开始、世界VR产业大会、已经多次在南昌举办、目前、聚集了华为、阿里、腾讯、微软等一批VR相关领域头部企业。

在十四五的规划中、南昌提出打造世界级VR 产业中心、到 2025 年营业收入达到 1000 亿元、这是南昌的第5个千亿级产业、目前国内在元宇宙产业中、南昌的号召力最大、其次是青岛和杭州，

或许让你意想不到的是、新中国的第一架飞机就诞生于南昌、打造航空产业链、建设国产大飞机研制试飞基地、和中国航空之都、是南昌的目标、到 2025 年、航空产业营收达到 2000 亿元。

南昌航空科创城、VR科创城、国家大学科技城、南昌科学岛、前湖科创园未来科创平台、都是南昌的强省会战略。除此之外、还要打造鹰潭世界铜都、赣州中国稀金谷、宜春亚洲锂都、南昌中医药科创城等产业。

全省城市布局上、南昌、赣州、九江、上饶为四大开放门户。特别是赣州、地处四省交界、与广东的湖南的郴州、韶关梅州、福建的龙岩交界、发展条件比周边好、城市规模比周边大、可成为赣湘粤闽交界区域的龙头城市。将南昌、赣州打造成江西的双子星城市发展格局，做强江西的省域副中心。

赣州要深度对接粤港澳大湾区、打破行政壁垒、实现交通、产业、市场、公共服务一体化。加大低碳交通运输体系建设、发挥赣江水运的干支直达、江海联运优势、对接融入长江经济带，

在交通建设上、江西有天然的地理优势、贵州在十万大山中都能建成大交通、江西有何不可呢？地理位置就决定了他必须是交通大省、详细的建设方案、大家可以去看江西十四五的规划案。

最重要的是要发展江西的教育、特别是大学的建设、相对来说这是江西目前最弱的地方，只有教育才是保持长盛的根基。在旅游上江西的底子，可不比其他省份差，就看撬动他的支点在哪里。

在有限的时间里、很难把江西介绍的全面、正确，且每个人的江西都是不同的江西。你心中的江西，是什么样呢，欢迎我们在评论区交流。本期内容不足之处、恳请指正补充，我是张益、喜欢我的内容、请点关注、我们下期见！