先进发动机如何加机油（玻璃水机油怎么加）

汽车逐渐成为我们家庭的必备交通工具，然而汽车又是一台结构复杂、需要精心维护的机械系统，如果对它没有基本的了解是无法保证他的正常行驶的。今天我给大家分享一下汽车正常运转时需要加注各种液体的方法，如机油、玻璃水等，希望对大家有帮助。

发动机的这些“器官”你都认识吗?

左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统;左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加;居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏;飞度的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽;中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯，发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的;最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐;跟着下来的是全车的大脑—ECU，控制着全车系统的正常运转;红色盖子的是蓄电池，为全车提供电能的工具;而在格栅上靠右边角凹陷的位置是冷却液的通气口，用于更换冷却液时提供压力把旧的冷却液都放掉。

加雨刮液

冷却液添加

冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它。冷却液在发动机冷却系统循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常的工作温度运转。如果冷却液不足或没有，对发动机的伤害是可想而知的。正常情况下，冷却液加满足够用很长时间，但不排除由于冷却液管道泄漏等原因，导致冷却液不足;如果车主发现冷却液不足，可以自行添加。

刹车液添加

刹车液的储液罐在发动机舱的右上方，是制动系统必不可少的部分，它作为一个力传递的介质，如果制动液不足或里面的含水量太高，会导致刹车失灵的危险后果。像前面提到的女司机将玻璃水错加到刹车液储液罐，增加制动液的含水量，将会导致刹车系统失灵。

机油添加

观察机油量的操作方法是：先将机油尺拉出，然后用纸巾擦干后再插回去，插到底后再取出，观察机油尺刻度。机油尺上有两个刻度，靠近顶端的刻度是机油量最小值，而另一个刻度则是机油量最大值。机油量在两个刻度值之间时是正常状态。如果我们发现机油量低于最小值，那么可能是发动机出现了机油泄漏或烧机油的情况，需要检查清楚之后再添加机油。