第3代哈弗h6底盘解析（被誉为国民神车的哈弗H6）

据中汽协销量数据显示，哈弗H6在3月再次以超过三万辆的表现将SUV细分市场销量冠军收入囊中。而曾经的千年老二途观已经掉到了第五名。

哈弗H6自上市以来，就受到消费者的热捧，月销过3万辆也是经常的事。可怕的销量连大众途观这样的神车都不得不汗颜。

车卖得好，一定有理由，哈弗H6之所以畅销，除了外观大气，空间宽敞、配置丰富之外，这些所谓的整车性价比之外，最重要的还是其稳定可靠的安全性能。实话说，在SUV车型里，哈弗H6的用料还是比较扎实的，不偷工减料，尤其是底盘、车身钢板等关键部门，H6更是用心。

所以，这样一辆底盘高、车身宽、钢板厚实的SUV面前，轿车一旦与之发生碰撞，后果很可能受到的冲击比较悲惨！

不信，小编带你去看看，自主神车和大众神车碰撞后的惨烈场景，你一定会瞠目结舌的。近日，在某国道上发生的一起交通事故，主角是一款哈弗H6运动版，车祸后的样子已经很难看乐：左前轮断轴，引擎盖变形，但整体结构还是没变化，门可以正常打开。挡风玻璃粉碎了，驾驶员估计没事。也许有人说H6也不过如此，别急，让我们看看大众的神车如何吧。

如果不看标，小编绝对看不出这是一款白色的大众宝来，它的屁股已经神秘地消失了。

我去，这得要多大的撞击力才能搞成这样！小编估计司机坐在前面肯定当时给吓傻了，开着开着，后半截没了，想想都吓人。后半部分找到一块，是后保险杠，就在离车头不远的地方。

小编现在还在怀疑，这一坨真的是大众宝来吗？大众后排应该没坐人，似乎没伤亡，真是万幸！

再看看这张图就明白了，众所周知，底盘大梁和车架是一辆车最坚实有力的部分，而大众宝来却被H6给拦腰斩断了，实在惊人。何况这还是一辆大众的车，德国车向来以安全著称。如果是辆日本车，朋友们可以自由发挥想象会是什么结果。

小编终于明白了术业有专攻的真正含义。哈弗作为国内最早涉猎SUV市场的自主品牌，一进入车市就在SUV细分市场占据了一席之地。而定位于城市SUV的哈弗H6，也完成了哈弗SUV从“荒野到城市”的进化。不仅外形出众，配置齐全动力充沛，而起底盘扎实，工艺水平大大提升提升。

在这样一副紧凑的身架上，线条和曲面都以适度为准则相互交织出一个精致的外形，因此H6既不像ix35或者智跑那样，浑身充斥着夸张而犀利的肌肉线条，也不像CR-V那样以一种圆润到有些可爱的形象示人，它的整体设计风格力求在力量与时尚之间找到一个平衡点。

与之前哈弗H5所用的非承载式车身不同的是，更加强调舒适性的H6选用了承载式车身结构，并且采用了麦弗逊＋带有稳定杆的双横臂式前后悬架组合。面对着连绵起伏的碎石路面，悬架表现出来的韧性会在最大限度地吸收路面振动之余，迅速地让车身回复正常的行驶状态，从底盘传来的声响也在证明着扎实的功底。

因此，小编提醒各位，买车首先考虑的是安全，价格和外观、配置就退其次考虑吧。

把脉汽车市场，点评汽车销量；服务汽车群族，观享内容原创。欢迎您在微信公众平台搜索autotelife（长按复制），关注“特评车市”（李特儿）。