济南莱芜火车站在哪里（火车站还有营业时间）

莱芜位于山东省中部，泰山东麓，原本是山东省的一座地级市，但因为临近济南，在做强省会的背景下，莱芜市从山东省的版图上消失了。2019年1月9日，济南和莱芜的行政区划被调整，莱芜市被撤销，其辖区被划归济南市管辖。莱芜市从此走进了历史，成了省会济南的莱芜、钢城两个区。其实，早在几年前，就有关于莱芜被济南合并的消息，传久了都成了“狼来了的故事”，大家已经无所谓了，不想这一天真的来了。莱芜从普通地级市变成了省会的一部分，对莱芜人来说，或许也是一件好事吧？

在山东省内，青岛一枝独秀，牢牢占据老大的位置，烟台也曾经压着济南，经济总量名列第二。合并莱芜以后，新济南的经济规模已经超过了烟台，紧追青岛。而被济南合并后的莱芜，或许已经不再有自己的城市规划。如今的莱芜就只剩下一趟火车了，还是慢火车，在高铁满天飞的时代，这个配置对曾经的一座地级市来说，实在有点寒碜。而虽然被并入了济南，坐这趟慢火车去济南，全程也要4个多小时，尽管在行政区域上同城化了，但在铁路交通上却似乎没有。

如今的莱芜火车站，就只剩下这对公益慢火车了，也是山东省著名的旅游情怀列车：7053/7054次列车，在济南、泰山和淄博之间运行。这列火车以前是一台绿皮车，最近两年才完成了升级，变成了空调车，但票价未改，非常便宜，这也是目前莱芜东站仅有的一对火车。或许正是因为这个原因，莱芜东站还有营业时间。让习惯了火车站24小时营业的我们，有些措手不及。而莱芜东站的营业时间也不是固定不变的，还在不时地调整，大概也在随着停靠车次的变化而在随时变化，有需要去购票或坐车的朋友，不妨提前做好咨询。

其实，不仅莱芜东站有这样的情况，国内很多车站都有营业时间，毕竟不是每一座车站都有那么多火车停靠，很多车站甚至只有一趟火车，每天只有一二百人的客流，所以一般都是在车辆停靠的时间段营业，完全没必要通宵达旦的开门。莱芜如今就只剩下一趟火车了，不过还是一趟公益慢火车，直达济南只有15.5元，票价很便宜，也不是没有好处。

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