新质固体火箭发动机（具备垂直回收能力）

央广网北京11月27日消息（记者刘涛）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，由中国航天科技集团六院自主研制的首台130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机两次起动试车于26日取得圆满成功这种具备重复回收使用能力的新型绿色环保大推力火箭发动机，将有力支撑我国重复使用航天运载器发展，今天小编就来聊一聊关于新质固体火箭发动机?接下来我们就一起去研究一下吧!

新质固体火箭发动机

央广网北京11月27日消息（记者刘涛）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，由中国航天科技集团六院自主研制的首台130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机两次起动试车于26日取得圆满成功。这种具备重复回收使用能力的新型绿色环保大推力火箭发动机，将有力支撑我国重复使用航天运载器发展。

传统的液体火箭发动机工作在高温、高压、大振动的恶劣环境，均按一次性使用设计。此次试车成功的发动机是瞄准我国新一代运载火箭重复使用打造的天地往返动力装置，设计团队提出了发动机重复使用10次的目标，除易更换的点火装置外，其余组件均可重复使用。

航天六院十一所液氧煤油发动机系统工程师张淼：研发团队仅用一年时间完成了从方案设计到全流程演示验证的研制流程，对发展我国重复使用运输系统，进一步提高新一代载人登月火箭可靠性具有重要意义；对我国空间站运营等航天活动，提升大规模、低成本进出空间能力打下了坚实基础。

据悉，该型发动机的部分零组件采用了3D打印、自动化焊接、智能装配等新工艺技术，在重复使用大推力发动机高压补燃两次点火、连续变推力等核心关键技术上取得突破性进展。

张淼：本次试车突破了基于高压补燃循环方案的两次点火起动等关键技术，这款发动机已基本满足未来垂直起降运载火箭基本功能要求。