老人坐15路公交车（父亲坐上了22路公交）

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“我想救出他以后告诉他，我爱他。”

挂着“渝F27085”牌照的这辆22路公交车深夜被打捞出水时，现场所有人员都在默立哀悼。

2018年10月31日23时28分，重庆万州长江二桥附近船只同时鸣响汽笛，坠入长江底部85小时20分钟的公交车，被浮吊船缓缓拉出水面。

在公交车出水处约400米远的江岸上，43岁的队员、体育教师周小波的身体微微发抖，两行泪水簌簌落到他的队服上。

在公交车坠江现场，重庆市万州蓝天救援队是一支重要的救援力量。救援队员接到任务后，第一时间赶到现场，副队长周小波就是其中一位。他和队友一直坚守在救援一线，却鲜有人知，他的父亲，也在这辆坠江的公交车上。

周小波是一名救援者，同时也是一名焦急的家属——他的父亲周大观，与这辆22路公交车一同坠入了江中。

救援行动开始后，周小波才知道这一噩耗。有队员看到他一个人悄悄落泪，却还在现场坚持不懈地认真工作，在场的很多队员也跟着哭了。大家不知道用什么样的言语来安慰他，只愿遇难的父亲可以一路走好。

图自蓝天救援公共安全潜水队队长池翔

今天10时，悲痛的周小波在电话中对记者确认了这不幸的消息：“刚才，我见到了父亲的遗体，父亲在此次事件中遇难，作为家属，我向所有关心此次救援的好心人表示最衷心的感谢，尤其感谢政府和所有的专业救援队伍为我们的全力付出。”

此前他已经被通知去辨认遗体。

10月29日，周小波（艇上右一，左手扶栏杆者）参与搜寻救援。

各方面的信息都残酷而清晰地指向这个悲剧：

警方告知周小波，他父亲的老年公交卡使用记录提示，他当时乘坐了这辆公交；

28日17时许，他被警方叫去收集DNA信息；

30日，当下潜救援人员从位于长江上游约28米、水深约73米、呈30°倾斜的坠江公交车上救捞出7具遇难者遗体后，他再次接到电话，询问他父亲的体貌特征和所穿衣物；

随后，通知他11月1日前去进行确认。

周小波对22路公交车十分熟悉。今年春节期间，他母亲病故，他此后多数时间和76岁的父亲住在万州区长江北岸的枇杷坪东路，这里紧邻万州长江二桥，距离22路公交车的车站很近，他们经常乘坐22路。

10月28日这天，万州区举行运动会，今年7月“上挂”到万州区教委工作的体育教师周小波要到赛场去开会。一大早，他开车将父亲顺路捎到西山公园附近。临别前，父亲笑呵呵地让他好好工作，“你开车时注意安全，我今天去看菊花展，听说菊花开得很美。”

老人下了车，周小波则进入会场，两人完全没有意识到会有巨大的灾难袭来。会议期间，姐姐不停拨打他的电话，即使挂掉仍继续拨打，意识到可能有情况的周小波一接通电话，就听到姐姐急促的询问：“你知道爸爸今天在哪里吗？”

“他早上说他去看菊花展。”

“糟了，可能出事了，爸爸的电话怎么都打不通。”

“一时打不通电话也可能很正常啊，怎么了？”

“你还不知道？朋友圈都传遍了，今天，一辆22路公交从长江二桥冲下长江了！”

周小波立即拨打父亲电话，传来“您拨打的电话无法接通”，忧心如焚的他立即请假往家赶，途中，微信、电话、短信传来的“万州公交出事了”信息铺天盖地。

“不管父亲在不在这辆公交车上，我都要去救人！”周小波对记者回忆自己当时的心情。他是万州蓝天救援队副队长，这些年来参加的大大小小的救援有六七十次。当天他赶回家换上救援服装，径直跑向万州长江二桥。

桥面已经开始管制，穿着救援服的他一路被放行。

心里惦念着父亲，周小波一边小跑一边打父亲的电话，依然没法接通，他跑到被公交车冲坏的栏杆处，往桥下一看，坠江处离江面大约有30多米，“我的心顿时沉了下去。”

下了桥，周小波发现，蓝天救援队已经有人开始展开救援，他跑步加入其中。

除了警察，蓝天救援队几乎是最早到达的救援力量。

现场全力展开搜救工作。 三峡都市报社 冉孟军 摄

周小波开着冲锋舟，试图在江面上搜寻到幸存者。他在公交坠江处附近转了几圈，没有发现奇迹。再扩大搜寻范围，依然失望。

公交车坠江后连续三晚，周小波都住在江边搭起的帐篷里。

他和同伴用声呐和水下机器人，试图确定公交车的位置。每当他停下来，就会一次次拨打父亲的电话，依旧是一次次的“您拨打的电话无法接通”。

他的父亲周大观曾在武陵镇周家村村小任教，从一个民办老师开始，40多年的教师生涯，使他成为当地令人尊敬的名师。

邻近村子的孩子带着饭菜前来求学，到了中午，饭菜会冷掉，父亲总会把孩子们领回家，给他们热饭，孩子们热热闹闹地吃完饭，再一起去学校。

“父亲开始每月只有几元钱工资，但对我极其疼爱。”周小波说，尽管家庭条件不富裕，而父母总是竭尽全力给自己最好的。“宁肯他们自己吃穿得差。”

1998年，入伍4年的周小波从部队退伍，他跟从父亲也当起了教师。2005年，调入汶罗小学，担任体育教师。

2015年，他参加了蓝天救援队。“父亲对我的决定非常支持，我入队后的第一个春节，他为这事高高兴兴地和我干了一杯。”

“只要我告诉父亲，要去参加救援，他从来都支持，会替我照顾家里的一切。”醉心公益的周小波得到父亲的支持，几乎从未缺席蓝天救援队的训练和救援。他曾参加过轰动一时的2015年“东方之星”客轮沉船事件救援。“当我看到那些孩子在‘东方之星’船上留下的遗物，心如刀绞，促使我尽全部力量去参与救援。”

而去年的四川九寨沟地震救援，则是他亲历的历次救援中，对自身安全挑战最大的一次。

2017年8月8日晚22时35分，确认九寨沟地震消息之后，他和另外5名万州蓝天队员自发参与到此次震区搜救行动。在九寨沟的救援行动中，周小波和他的伙伴们成功排查九寨沟当地211家住户，疏散2000余群众。

“当时，很多地方滑坡严重，我们必须拿着对讲机，一个人往前行进时，其他人在远处看着，用对讲机向他提醒危情，大家轮流向前挺进，大家相互帮助，终于走过那些时常滚落石块的滑坡体。”周小波说，“丝毫不为当时的冒险而后悔”。

“我一直都怀有希望，希望我父亲还是好好的，还能微笑着和我说话，叮咛我注意安全，我期望着这样的奇迹，但另一方面，我知道，如果父亲当时真在那辆车上，生还的机会是很小的。”他说，“我将会坚强地面对这件事，无论怎样，我都不会放弃做公益。”

从接到警方电话得知父亲的乘车记录起，他就有了心理准备。“我知道这意味着什么，肯定非常伤心，但我无法因此就停止救援，我也希望，自己能为找到爸爸做些什么。”

“我想救出他以后告诉他，我爱他。”这个43岁的男人说。

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（来源：中国青年报）

本期编辑：李兆彧

本期校对：刘倩

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