长安逸动1.4t蓝鲸版新款（长安逸动蓝鲸版1.6T引擎）

尾灯组也经过重新设计，内部加入LED光源，后杠底部还配有镀铬装饰条第二代逸动的颜值也很高，采用家族化“蝶翼式”设计的前脸，动感的车身线条，配合LED前大灯和前进气格栅，在视觉上很有张力前进气格栅采用了“X”型造型，前大灯组内部融入了LED日间行车灯尾门上隆起的鸭尾，配以底部黑色护板，彰显运动风格；两侧不规则尾灯组采用分体式设计，内部融入LED光源，配合上方镀铬饰条点缀在前脸造型方面，采用全新的长安家族设计语言，“蝶翼式”进气格栅辨识度高，大气时尚尾箱上采用了小鸭尾式的上翘设计，配以下方的黑色包围和双边共两出的镀铬排气装饰，使尾部的运动感大大提升，今天小编就来聊一聊关于长安逸动1.4t蓝鲸版新款?接下来我们就一起去研究一下吧!

长安逸动1.4t蓝鲸版新款

尾灯组也经过重新设计，内部加入LED光源，后杠底部还配有镀铬装饰条。第二代逸动的颜值也很高，采用家族化“蝶翼式”设计的前脸，动感的车身线条，配合LED前大灯和前进气格栅，在视觉上很有张力。前进气格栅采用了“X”型造型，前大灯组内部融入了LED日间行车灯。尾门上隆起的鸭尾，配以底部黑色护板，彰显运动风格；两侧不规则尾灯组采用分体式设计，内部融入LED光源，配合上方镀铬饰条点缀。在前脸造型方面，采用全新的长安家族设计语言，“蝶翼式”进气格栅辨识度高，大气时尚。尾箱上采用了小鸭尾式的上翘设计，配以下方的黑色包围和双边共两出的镀铬排气装饰，使尾部的运动感大大提升。

长安逸动蓝鲸版在动力方面没有任何变化，还是那款蓝鲸的1.6T涡轮增压引擎，最大功率94千瓦/128马力。这也使得长安汽车在动力总成开发方面拥有了更强悍的研发实力，也使我们对于未来更大排量的发动机研发成本更低。这款车在动力上采用了一台1.6升自然吸气发动机，最大功率为128马力最大扭矩为161牛·米，匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，动力方面可以说很有优势了。从国家工信部公布的信息可知，长安逸动将搭载1.6升自然吸气发动机，额定功率94千瓦。而蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机在此次的评选中已经证明了这一点，也是自主品牌中首个搭载这项技术的车型。而长安第二代逸动高能版搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，匹配原装进口爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，优化传动降低17%扭矩损失。

最近，长安汽车推出了自己的第二代逸动，在当时就凭借高效的节能表现，赢得了众多消费者的认可。而后悬为U-O Forming封闭式扭梁后悬架，比传统V型梁重量减轻了20%，可靠性提升380%。在传动方面，第二代逸动高能版有CVT无级变速(模拟8挡)变速箱可选。而第二代逸动高能版搭载的底特律专家调校底盘，采用麦弗逊式独立前悬架和U-O Forming封闭式扭梁后悬架，配备美国耐世特EPS精准的调校，全面提升了抗侧倾能力。而在传动系统方面，第二代逸动高能版匹配的是来自日本原装进口的爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，优化传动降低17%扭矩损失，实现高达95%的传递效率。而长安第二代逸动搭载的爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱与发动机匹配程度非常好，平顺性和换挡积极性都很令人满意。