广州公交5g调度线（5G公交马尾M1路全线开启智慧出行）

N海都全媒体记者 罗丹凌 通讯员 章盈旖 文/图

前方路况如何、有没有行人闯入、会不会与其他车辆发生碰撞……如今这些信息驾驶员均可提前获知。海都记者获悉，马尾区建成省内首条实际运营的5G-V2X智能网联公交线，现马尾区公交公司M1路全线共10辆经过智能化改造的公交车已投入实际使用。

18日上午10时，M1路车从快安公交站缓缓驶出，从外观上看，M1路公交依旧保留原有的外表，也和以往一样，到站即停、付费上车，且票价不变。但从坐上车开始，一场“智慧出行”带来的新奇乘坐体验就已悄然开始。

行驶中，驾驶员彭师傅一边转动方向盘，一边留意车辆给出的通行提示。在车厢正前方，有一块不断闪烁的电子屏幕，正显示车速、路口交通指挥灯通行状态和车行情况。记者看到，车辆实时提示与前车的行车安全距离；车距过近时，听到自动发出安全预警；需要转弯时，车辆发出转弯警告并减速。

之所以能实现这些功能，是因为M1公交车上安装了一个车载单元，用来与安装在重要路段的路侧车联网设备进行信息交互，可以实现车与路、车与车的协同通信，帮助公交车及时收到预警信息。

“正是利用了5G高速率、低时延的特性，这辆5G公交车的反应速度甚至比人脑还快。”物联网开放实验室技术服务部周经理告诉记者，此外，车辆还可以自动研判前方红绿灯状态，以最佳时速绿波行驶通过交叉路口。

据悉，目前，中国•福州物联网开放实验室正对M1公交线路持续进行优化，从而形成更安全、高效的道路交通系统。