乌鲁木齐长虹国际城（十年答卷乌鲁木齐）

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛）交通兴，百业兴。交通路网是一座城市的骨架，也是承载一座城市发展的基础。　　河滩路、外环路、“田”字路、“两横、两纵、五环十五射”……党的十八大以来，乌鲁木齐合理建立道路分级体系，逐步“连点成线”“织线成网”，综合交通枢纽型、功能性、网络化的架构正在完善，为建设国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。

9月27日，车辆行驶在河滩快速路克南高架桥下。记者陈岩摄

　　交通的发展进步，连接起，助推了经济的发展。如今，这座城市一天天变美、变高、变好、变靓，正以更自信、开放、包容的姿态拥抱世界。　　织密立体路网　　30分钟，从克拉玛依西街到永丰镇。　　45分钟，从甘泉堡到西山。　　60分钟，从乌鲁木齐观园路到昌吉。　　长桥如虹、空中走廊。乌鲁木齐纵横交错、互联互通的立体交通路网骨架让城市南北贯通、东西畅达。　　东外环通过克南高架直接进入西外环，西虹高架连接西外环高架，火车站高架与雅山隧道相连、西山高架与乌奎高速连接……当您行驶在高架桥上，总会越过一层又一层高架，穿越叠加的隧道。

9月27日，车辆行驶在克南高架桥上。记者陈岩摄

　　目前，乌鲁木齐市已初步建成由“田字路”、克南高架东延、西山快速路、东二环、东绕城等组成的骨干路网架构。　　在八道湾鸿和苑小区居住的张建新上班时总会选择东二环，“单位在胜利路，东二环一路高架，20多分钟就能到，没这条路之前至少得40分钟。回永丰镇的父母家也很方便，走东二环，到维斯特五层立交走克南高架，40多分钟就能到。”　　维斯特附近的五层立交是克南高架第三座五层立交，另外两座分别是横跨河滩路的五层立交和六道湾五层立交桥。它们和其它立交桥共同串起城市交通动脉，让乌鲁木齐的交通从平面走向立体，塑造出新的城市路网格局。　　根据2021年乌鲁木齐市国民经济和社会发展统计公报统计，全市道路长度3186公里，道路面积5555万平方米。桥梁293座，比上年增加16座，其中立交桥77座。　　“十四五”期间，乌鲁木齐对外将通过加密不同等级的道路系统，承担快速环线以及辅助分流的交通功能，通过射线道路系统，将环路串联相交，根据不同的等级设置不同的交叉方式，加强交通快速转换功能，逐步完善四通八达的骨干交通网络。　　拉大城市骨架　　建筑拔节生长，路网延伸四方。　　十年来，绕城高速、城北主干道、会展大道、喀什路东延、新医路西延、苏州路西延、苏州路东延等道路工程相继实施，城市发展骨架逐渐拉大，有力地支撑和推进了城市空间结构的合理调整。　　数据显示，2012年，乌鲁木齐市建成区面积为368.4平方公里，2021年，乌鲁木齐市建成区面积达到了536.2平方公里。　　从顶层“科学规划”到项目“多点开花”，临空经济区、河马泉新区、两河片区等新区内，建设者们正铆足干劲，抓紧施工。、

9月27日，车辆行驶在河滩快速路克南高架桥下辅道。记者陈岩摄

　　高架、隧道、综合管廊、城市主干道……河马泉新区已基本形成内通外联的路网骨架。在河马泉新区买房的刘晶说：“ 从七道湾过来，途经雪莲山隧道，七八分钟就进入河马泉新区了。”　　目前，新疆正在加快建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心。作为其中的重要支撑，乌鲁木齐机场改扩建工程正高标准高质量推进。　　乌鲁木齐国际机场T4航站楼枢纽建成后将形成外围高速公路、快速路为主，轨道交通为辅的综合交通集散系统，届时都市圈城市联系更紧密，城际交通联系、市内交通出行都将变得更为便捷高效。　　“随着高铁里程的不断增加，机场枢纽的升级建设，乌鲁木齐将发挥更重要的空铁交通辐射集散功能。”上海市政工程设计研究总院集团新疆有限公司道路所所长彭小涛说，目前乌鲁木齐国际机场西北方向，通过乌昌高速与昌吉相连，通过乌奎高速与石河子、奎屯方向连接。东北方向，通过乌五公路与五家渠相连，通过S114转新乌五公路与阿勒泰联系，通过S114转吐乌大高速与甘泉堡联系，通过S114转乌奇公路与阜康、奇台方向联系。东南方向，通过乌尉高速与库尔勒方向联系。西南有通往吐鲁番、托克逊方向的吐乌大高速和312国道。　　紧抓“一带一路”建设机遇，乌鲁木齐正通过构建培育都市圈，整合调配城市优势资源，促进本地经济的高质量发展。　　疏通“毛细血管”　　城市交通拥堵治理既是一项民生工程，也是一项系统工程、长期工程。在道路资源有限、机动车快速增长、交通需求快速上升的情况下，如何实施精细化管理成为城市交通治堵工作的一项重要课题。　　分片区系统研究道路网密度；改造交通堵点、打通支巷道；交通流量实时采集，交通信号灯自动调节；完善交通综合信息平台…… 乌鲁木齐聚焦居民出行的痛点、难点，一方面补齐短板、完善硬件设施，一方面通过智慧 治理、智慧 平台等精细化手段让出行更便捷。　　断头路、丁字路、畸形路口作为阻碍交通“毛细血管”正常运行的“血栓”，常常引发城市路网循环不畅。近年来，乌鲁木齐分步骤打通“断头路”，改造丁字路和畸形路，从而加强与主次道路的有效衔接。　　“提高市民出行便捷度”是今年乌鲁木齐市十大民生实事之一，包括新建改造道路、交通堵点改造、交通信号灯智能化改造、优化公交线路、提升公共交通服务水平、新建停车场、增设停车泊位等。　　私家车车主刘波说：“现在很多路口都有电子显示屏，可以提醒驾驶人进入待驶区，另外停车线也前移了，这样也是保证绿灯亮了，更加快速通过。”电子提示屏、智慧行人过街、信号灯联网……我市依托互联网、大数据等信息化技术，不断创新管理模式，让交通管理变得更加“智慧”。　　一座座桥梁纵横交错、一条条隧道穿山越岭，今后，乌鲁木齐将逐步完善城市道路、公路、铁路、航空等组成的立体大交通网，加快推动丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设。