经典mini改装(改装宽体后战斗格满满的)

在我们身边有这么一款车,它个子不大,小小的身材却让众多年轻人沉迷其中不能自拔,就算是再不认识车的人一眼看过去也能叫出他的名字,它就是宝马BMW MINI。而这也仅仅是它的一个开始,在BMC 1959年第一辆mini诞生至今,几经易手最后在新东家BMW手里重获新生,最终于2001年全新的BMW MINI正式与世人见面。开启了MINI不断创新的新征程。

有人说宝马毁了mini,也有人说宝马救了mini,现在的MINI还是不是以前那经典的小车似乎也不是那么重要,时代是需要进步的,我只知道现在宝马旗下的精品小车MINI很受欢迎,而且不仅仅受到女生欢迎,还是不少男生的梦想座驾。为什么?因为它运动性能不错呀,而且很有改装潜力,可以说是可爱外观底下的性能苗子。

经典mini改装(改装宽体后战斗格满满的)(1)

不得不佩服宝马,造出了一款“男女通吃”的车型,在MINI众多车款中,两厢三门系列最受玩车人士欢迎,同样也是mini车系中最经典的造型,当中就包括这款R56。

经典mini改装(改装宽体后战斗格满满的)(2)

R56这一代MINI使用的是BMW与PSA集团合作开发的Prince系列引擎,BMW称其为N1X四缸引擎。包括一款代号为N12B16自然吸气引擎以及一款N14B16涡轮引擎;其中N14B16涡轮引擎替代了老款1.6L Tritec机械增压引擎,虽然缸径、冲程依旧是77mm、85.8mm,但博格华纳(BorgWarner)出品的K03涡轮、Valvetronic可变气门正时、升程系统、降低压缩比以及缸内直喷技术的应用,让N14B16轻松获得了175匹马力、25.2公斤米动力输出。

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这是一个宽体的改装案例,而套件来自日本的Liberty WALK。对比起LB那些超跑作品,这台小车身上的宽体幅度倒也按比例下降了,很协调的说。另外前后杠均经过了修改,车尾新扩散器和一个新的尾门鸭尾翼被设计进去套装。

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装上宽体套件后的MINI Cooper,少了几分可爱,增添了不少肌肉感,加上低趴的效果,整体气势更加战斗。不单单是女生,相信这样的MINI也不会有男生能拒绝吧。

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发动机盖上的进风口是MINI Cooper S的标志性造型,同样也是增加了不少性能色彩,更换了碳纤维制品后,质感也有了提升。

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有了宽体的加持,怎么能少得了一套17寸的抛边轮毂?

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刹车改用MINI御用改装品牌JCW的出品,红色的涂装也是处处渗透着性能气息。

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掀开发动机盖,发现这台MINI还真不是单纯的样子货,加大的涡轮与中冷器,锻造活塞环与连杆,再加上进排气的强化,这台MINI的实力不会差得到哪里去。

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内装还是比较能维持MIMI那调调的,只是座椅更换了支撑性更好的赛车座椅。

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由于这车还改装了气动避震,所以车内有控制器,通过遥控就可以实现车身的升降,既能玩出低姿态,又能确保通过性。

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