济南所有始发高铁（济南局威海市区高铁动车跨局始发终到列车对数统计篇）

威海站 威海，一座名字与海关联的城市是国务院于1987年6月15日设置的地级市，下属环翠区，文登区，荣成市和乳山市2区2市位于山东半岛东北端，北、东、南三面濒临黄海，伴海而生，因海而兴，向海图强，今天小编就来聊一聊关于济南所有始发高铁?接下来我们就一起去研究一下吧!

济南所有始发高铁

威海站

威海，一座名字与海关联的城市。是国务院于1987年6月15日设置的地级市，下属环翠区，文登区，荣成市和乳山市2区2市。位于山东半岛东北端，北、东、南三面濒临黄海，伴海而生，因海而兴，向海图强。

在2014年青荣城际铁路开通之前，威海市仅仅拥有一条全长138公里的桃威铁路，是威海市自筹资金于1990年开工建设，1995年3月投产运营的国铁II级标准的地方铁路。在客运列车运营方面，1996年4月27日才第一次开行威海至青岛的假日旅游列车，后陆续开行图定至青岛，济南，北京，汉口方向去的客运列车。是全国第一家客运直通运输的地方铁路。截止到2022年09.02，威海地方铁路担当的客运列车有至北京，济南，汉口，菏泽四对列车。

2014年12月28日青荣城际荣成至即墨段开通，威海地区进入动车时代，荣成站开行了至北京和上海虹桥的高铁始发列车。但是直到石济客运专线开通后，威海站才开始开行始发终到客运列车。现在是继济南局青岛和济南地区外排名第三的客运始发终到跨局高铁动车组对数多的城市。

威海市区数据统计表

威海北站

截止到2022年09.02，威海地区威海站合计共始发终到跨局高铁动车组13对，其中高速列车6对，动车组7对。始发终到跨局列车的终点地区有北京，成都，郑州，兰州，西安，石家庄，运城，上海，南京，安庆共10个城市。

威海～北京 3对 威海～成都 1对

威海～郑州 1对 威海～兰州 1对

威海～运城 1对 威海～安庆 1对

威海～南京 1对 威海～西安 1对

威海～石家庄2对 威海～上海 1对

现在莱荣高铁建设速度甚快，计划2023年投产使用，也是威海地区第一条设计时速350公里的高速铁路，威海地区明年会真正迈入高铁350时代，伴随济郑高铁济濮段的同时开通，跨局始发终到高铁列车数量和通达城市范围未来不可估量。

（以上数据为截止到2022.09.02威海市区跨局始发终到高铁动车组对数，不包含管内数据）

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