摩托车辆免检年审流程（私家车和摩托车有新规）

您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持，今天小编就来聊一聊关于摩托车辆免检年审流程?接下来我们就一起去研究一下吧!

摩托车辆免检年审流程

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机动车使用了一定年限后，车子的零部件开始老化，上路会有各种各样的安全隐患，因此，到了时间就要求去车管所进行年检。现在非营运小客车已经没有了强制报废年限，只要符合环保要求就可以上路开，因此，一部车用到10年以上就非常正常，但是6年以后的年检就比较麻烦了，不过好消息来了！

先看视频：

近日，国家推出深化车检改革服务新举措，其中有一项是调整私家车、摩托车检验周期，对非营运小微型客车上线检验频次进行了调整。

非营运小客车：将原10年内上线检验3次调整为检验2次，并将原15年以后每半年检验一次调整为每年检验1次。

摩托车：原10年内上线检验5次调整为检验2次，10年以后，每年检验1次，

此次调整以后，非营运小客车、摩托车只需要在第6年、第10年到检验结构上限检验，期间每2年申请一次检验标识，超过10年的每年上线检验1次。

但是有三类车不在检验范围之内：

第一种：电动自行车，电动自行车属于非机动车，非机动车没有上线检验的规定。即便是骑10年以上的车型，也不需要年检。

第二种：超标摩托车和电动车，这类电动车本身就是属于非法车辆，本身就不能上路的。因此，即便它们属于机动车一类，但是没有资质，不符合上线年检的规定。

第三种：已报废的车辆，对于改装、拼装还有报废的车辆，这类车是无法参与年检的。

此外，营运小客车、面包车、货车这些都没有调整。此次调整针对的是私家车、摩托车，对于大部分车主来说有利，降低了年检频次，可以节省很多时间和费用。尤其是现在很多都是上班族，上线检测时间都是在工作时间内，降低年检频次对于车主来说是直接的利好。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！