好奇号传回火星最新地貌(火星好奇号抵达一特殊盐碱地)

根据八大行星运转规律,此时此刻,火星正在不断接近我们的地球,因为在2022年12月8日将出现26个月才出现的“火星冲日”奇观,地球离火星最近,距离约为6000万公里,午夜时分的火星将变得璀璨夺目。

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遥不可及的火星表面上环境极端恶劣,不过有多个人造物体正在卖力地工作着,有时而休眠时而苏醒的美国洞察号探测器,有进入完全休眠状态的中国祝融号火星车,还有在火星杰泽罗陨石坑内缓缓行驶的毅力号火星车。

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不过在2022年,正在火星盖尔陨石坑内努力探索的好奇号火星车时不时地给我们带来惊喜,多次发现从未发现过的物质,包括爆米状的花质地板结构、氯化钠、硫酸钙和硫酸镁,同时拍到多张非凡火星景观照。

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经历了3628个火星日、行驶28.74公里后,好奇号火星车抵达了一片盐碱地,这可不是一片普通的盐碱地,在盖尔陨石坑内存在了10亿年,里面或许蕴藏着诱人的线索,美国宇航局专家对它兴趣极大。

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为了抵达这片特殊盐碱地,在过去的几个月里,好奇号火星车经历了漫长而又危险的旅程,攀爬在险峻的夏普山(Mount Sharp)上,行驶线路蜿蜒在高山之间。

2022年8月,好奇号漫游车穿越了一条布满黄沙的狭窄通道“Paraitepuy Pass”,Paraitepuy虽然没有尖锐的岩石,但是这类不大不小的岩石容易损坏好奇号的车轮子,卡在车轮破口处,让轮子失去牵引力。

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如何保护好奇号的车轮子本应是美国好奇号操作团队优先考虑的事,因为在多年前,好奇号车轮子就出现了多个大窟窿,这与崎岖不平的行驶路线有关,也与当初的设计有关,毅力号火星车就没再使用这种车轮设计。

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但为了探索这片盐碱地,美国好奇号操作团队豁出去了,让好奇号行驶在充满着危险的道路上,看来这片盐碱地意义非凡。

数十亿年前,火星是一颗有汪洋大海的星球,有着完善的水循环运动,大气、云层、降雨、小溪、河流、湖泊,盖尔撞击坑就是一座长度达到154公里的大型湖泊,周围有多条河流湖泊供水。

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这片盐碱地由河水带来的多种矿物质堆积而成,是矿物质最丰富的地区之一,很可能也含有有机物,在浩瀚的宇宙中寻找外星生命,一直是我们探索地外行星的意义所在,盐碱地或许蕴藏着诱人线索。

如果古代火星曾出现过生命,那么这片盐碱一定会留下蛛丝马迹,根据这些蛛丝马迹,我们或许就可以确定火星是否出现过生命,可以确定火星上现在是否还有生命,想想都令人兴奋,怪不得美国好奇号操作团队表示:这是一片“有趣”的盐碱地。

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目前火星上有三辆火星车正在工作,中国祝融号、美国毅力号和美国好奇号,美国好奇号是行驶距离最远的一个,28.74公里,但这不并是好奇号的终点,因为好奇号健康状态良好,可以继续行驶,会向更高更高远的区域驶去。

盖尔撞击坑内的最高点位于中心地区,与好奇号火星车直线距离超过40公里,按照好奇号火星车现在的移动速度,至少还需要20年的时间,问题是好奇号还能继续工作20年吗?这无疑是一个巨大的挑战。

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好奇号操控团队最担忧的只怕是它的车轮子,因为好奇号车轮子设计设计并不合理,行驶没两年就被崎岖不平的路面碾出多个大窟窿,现在又行驶在充满着危险的道路上,最先坏的很可能就是车轮子。有趣有料的科学内容请关注唯一的有趣探索

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