日本十大秘境车站（在日本游览最佳途径）

从最快的旅行选择到风景最优美的选择，以下是在日本© blanscape / Getty Images的出行方式

日本分布在7000个岛屿上，点缀着特大城市，山脉和强大的国家公园，乍一看，探索起来似乎有点令人生畏。但仔细观察，你会发现这个亚洲强国是一个愉快的旅行，无论是乘坐火车，渡轮还是使用租用的轮子。以下是我们游览日本的指南。

火车是旅行者探索日本最受欢迎的方式，也可以说是最好的。它们快速，高效且非常可靠，尽管它们不是最便宜的交通方式，但它们可以以最小的压力将您带到该国的任何地方。

主要运营商是日本铁路公司，通常被称为"JR"，它实际上是许多不同的铁路系统，在全国范围内提供一种连接服务。JR运营着著名的新干线（子弹头列车）路线，在日本主要城市之间呼啸而过，速度接近200英里/小时（320公里/小时）。除了JR服务外，还有一个庞大的私人铁路网络，每个大城市通常至少有一条私人火车线路为其及周边地区提供服务。有几列卧铺列车仍在运营。

主要车站以英文标示，长途列车的停靠站以英文标示。在日本，乘坐火车最具挑战性的方面是通过其多条路线在巨大的车站中导航。给自己足够的时间！

车票可以从主要火车站的触摸屏自动售货机（大多数具有英语功能，新干线旅行的自动售货机接受信用卡）购买，从MR的内部旅行社midori-no-madoguchi购买，可以在主要的JR车站找到，也可以从日本的旅行社购买，这些旅行社通常也可以在火车站内找到。日本旅游局（JTB）在各地设有分支机构。票价与西欧的火车票价相当，较快的服务比慢火车的成本更高。

座位预订只能用于新干线（子弹头列车）服务和某些特快（tokkyū）线路（在这种情况下是必需的）。预订座位票可以提前一个月到出发当天的任何时间购买。否则，机票是无法预订的，这意味着没有分配的座位;这些门票不会售罄，但如果所有座位都被占用，您可能会发现自己站着。

许多前往日本的游客可以选择购买铁路通票，如果您想在访问期间进行多次铁路旅行，则可以使该国的火车旅行更便宜。日本铁路通票是一个受欢迎的选择，可在7天，14天或21天内无限次乘坐所有JR服务。七天通票的费用约为33，700日元（约合300美元）。还有日本特定地区的通票（东北地区通票，东京广电通票等），供将行程重点放在该国特定地区的旅客使用。您可以从相关的JR铁路网站（JR中央，JR东日本，JR西日本）找到有关大多数通票的信息，尽管JR网络之外也有通票。

通过我们的每周时事通讯，获取更多旅行灵感，提示和独家优惠，直接发送到您的收件箱。

日本拥有全面的长途巴士网络，连接本州岛、四国岛和九州岛。它们远不如新干线快，但比它们便宜得多。公共汽车也行驶火车没有的路线。

日本铁路（JR）运营着日本最大的公路巴士网络;它往往比其他运营商贵一点，但很可靠，公共汽车往往在火车站出发和到达，而不是在城市其他地方的公共汽车站。

拥有大型网络的更便宜的运营商包括Willer Express。您可以通过该公司的日本巴士线路服务预订Willer和其他知名运营商的座位。

大多数长途路线都有夜间巴士选项。高级教练有相当宽敞的座位，可以显着倾斜;这些费用几乎是普通教练的两倍，但你仍然在节省住宿费用。他们往往很早到达，大约早上6点或早上7点。所有巴士上都有厕所。

日本有一些令人难以置信的风景秀丽的道路，最好在租车©肖恩·帕冯内/阿拉米库存照片中探索

对于去农村地区旅行，汽车是最好的出行方式，特别是对于两个或更多的人来说。非常适合开车探索的地区包括北海道;东北;飞驒、白川乡、日本阿尔卑斯山和能登半岛（本州中部）;山阴海岸（本州西部）;四国;九州;和冲绳。

导航系统在日本的驾驶比过去容易得多。然而，在偏远山区，这些都不是万无一失的。一定要给自己足够的时间去寻找你的目的地。

租车时，所有租车的价格基本上相当，紧凑型汽车的价格通常从每天7000日元（60美元）左右起，超过一天的租金可以减少。日本和丰田在日本各地都拥有庞大的租赁网络，并提供带有英语导航系统的车辆。预订可以用英语在线完成。

租一辆摩托车进行长途旅行并不像租一辆车那么容易。Rental 819是为数不多的可以用英语预订的机构之一。然而，滑板车租赁在较小的岛屿上很常见。您仍然需要国际驾照（尽管不是摩托车驾照）才能租用其中之一。在日本，摩托车手必须戴防撞头盔。

日本的道路状况一般都很好。与需要维修的道路相比，您更有可能遇到正在进行的道路工程。请记住，山路往往很窄，城市中的许多山路也是如此（在那里你还必须与单行道作斗争）。

如果您没有冰雪的经验，那么在日本的冬季驾驶可能会很危险。早在11月（北海道10月）高海拔地区就有可能下雪，并可能使山口在4月关闭，虽然道路用英语标明，但天气警告和道路封闭通常不会。如果你在冬天开车穿过山脉，让某人（也许在你住的地方）检查你的路线，以确保在当前条件下它是可行的。

来自大多数国家的旅行者都可以在日本驾驶（汽车和摩托车），并持有国际驾驶执照，并由他们自己的常规执照支持。来自少数国家的居民将需要获得其许可证的授权翻译;日本汽车联合会（JAF）的分支机构提供当日翻译，费用为3000日元（26美元）。

日本的航空服务广泛，可靠和安全。飞行通常比新干线（子弹头列车）更快，有时更便宜，尽管对环境的危害更大，并且近距离观看日本美妙风景的机会更少。

日本航空公司，包括北海道航空系统（HAC）和冲绳航空公司日本跨洋航空公司（JTA），拥有最广泛的国内网络;全日空航空公司排名第二。大多数城市都有国内机场。

如果您提前一个月或更长时间购买机票，全日空航空公司（ANA）和日本航空公司（JAL）都提供高达50%的折扣，提前一到三周购买的折扣较小。

一些城市有自行车共享计划，包括东京©亚历山大·斯帕塔里/盖蒂图片社

包括东京、大阪、神户和札幌在内的一些城市都有自行车共享计划。它们可能有点难以使用，通常需要提前在线注册;按照在线指示进行操作。许多日本人使用自行车游览城市;根据法律，自行车应该在路上骑行，但许多人使用人行道。自行车道几乎不存在。司机（行人）通常彬彬有礼。在城市中，自行车应停放在港口或指定的自行车停放区。

许多旅游区都有自行车出租服务。这些几乎总是重型框架，单速购物自行车，尽管有些地方有电动自行车;儿童大小的自行车很少提供。作为当地旅游计划的一部分，它们可能是免费的;否则，通常在火车站附近的私营企业，每天以约1000日元（9美元）的价格出租。请咨询当地的旅游信息中心。许多青年旅舍还提供自行车出租或借用。

12岁及以下的儿童必须戴头盔。除非公路旅行，否则成年人很少穿它们，因此租赁商店不提供它们（除非他们提供儿童自行车;那么儿童头盔将包含在租金中）。

在日本很难租到旅游自行车。Cycle Osaka是提供这些服务的运营商之一。要在火车上骑自行车，需要将其分解并存放在自行车袋中。

渡轮几乎从来都不是最便宜的去处，而且总是最不省时的，但乘船本身可以令人难忘：日本的长途渡轮有公共澡堂，食堂甚至卡拉OK室。

在过夜渡轮上，二等舱旅行意味着睡在公共休息室的塑料垫或地板上;但是，您可以支付一些额外费用升级到宿舍间（或套房的额外费用）。

大多数主要渡轮公司都有预订船票的英文网站;否则，请通过JTB等旅行社预订。

日本在可访问性方面获得了不同的分数，但您会发现工作人员尽力coward_lion / Getty Images提供帮助 ©

日本在可访问性方面获得混合标记，或者在日语中称为bariafurī（无障碍;バリアフリー）。你会发现大多数服务人员会竭尽全力提供帮助，即使他们不太会说英语。在城市中，火车站通常有电梯，车站工作人员会通过临时斜坡帮助您上下车。农村车站更难导航。

总体而言，较新的建筑物可能会有通道坡道和轮椅无障碍厕所。主要景点通常可以到达，即使不是很明显：例如，神社和寺庙通常都有带坡道的后门。也就是说，在许多景点被认为是"可进入"的东西可能仍然意味着陡峭的斜坡或长长的砾石路径。

相当多的酒店中，从中端及以上的高端酒店，提供一两间无障碍客房（提前预订）;请注意，构成无障碍的内容并不总是一致的，因此请仔细检查详细信息。如果您抵达时决定轮椅（車いす;黑沼伊苏）会很有帮助，酒店工作人员可以帮助你租一个。

一些缺点：日本城市的许多社区都没有人行道，餐馆往往太拥挤，无法容纳坐轮椅的食客。寻找商店街（商店街;市场街），它们通常是行人专用的，有盖的拱廊;大多数城市都有它们。

无障碍日本是最好的资源;它制作了一本包含大量细节的电子书。此外，下载孤独星球的免费无障碍旅行指南以获取更多信息。