别克新款威朗车主真实感受（13.8万提了辆别克威朗）

拿下这款车的理由：这是我自己买的第三个别克。如果给老人买这辆车，我会接送孩子上下学，日常生活中我会用它代替走路。对于家庭成员来说，安全是最重要的，尤其是这两代人。维修前，我看到一辆滚动的昂科威，已经到了可以直接报废的程度。根本没人有，我更信任别克品牌。最后，我选择了别克

​颜值：车头的镀铬飞翼格栅与黑色格栅搭配冲突。车身侧面有三条交互线条，加上小溜背，有流线感和立体感。大冢是全自动LED大灯，具有延时关闭大灯的功能，非常炫酷。

​里面：一上车，我就被吸引住了。有了双10.25英寸联动屏，技术爆棚。00-602采用多层悬浮设计，显示层、控制层、接触层清晰明了。周围的中控台和双联屏非常醒目，金色和灰色的配色营造出一种奢华感。多功能方向盘的特点是分工明确，简单实用。左侧主要用于控制巡航控制，右侧用于控制音乐功能，可以调节音量和下一首歌。这个智能汽车系统相当智能。导航、音乐、车载电话都配备了日常用车最常用的功能。​在​开车的时候看手很方便。最难能可贵的是声控，听力好，妈妈听得懂方言，准确率很高。哦，对了，威朗Pro也发100G流量，最贴心。中控屏是一台智能机，每年的流量也是赠送的，不是吗？

​空间：我身高170厘米，体重不到200公斤。前排座椅滑到最后一个位置。后座还有两拳以上。头部的空间比一拳多一点。后座的空间还是很让人满意的。整体乘坐空间依然充足，靠背角度还可以。在里面，看起来很豪华，空间很好，配置轻松又很实用。车内设计了很多​分隔​的储物空间，灵活方便，可以充分存放我们所有的小物件。

​排量：虽然威眀Pro定义为家用车，但排量还是足够的。如果路上有挑衅，只要踩下油门，你就会通过。油门踏板反应非常快，有很强的推背感。与同价位的其他车相比，优势明显。1.5T四缸发动机，使用舒适，配备C T智能无级变速器，无需深踩即可实现连续排量平稳驾驶，驾驶乐趣与激情都在同时，老铁没有毛病。

​​操纵：方向盘精准灵活。威眀Pro使用方便，底盘手感扎实。这是一辆相对容易驾驶的汽车，有着出色的驾驶体验。我还是很喜欢。即使是我在小白的母亲也能很好地控制它。

​油耗：目前油耗7.6，车的油耗在我可以接受的范围内，因为车主要是接送孩子上下学，买菜，跑市区。我觉得油耗这么好挺好的。

​舒适：隔音好。怠速和低速时，你几乎听不到任何声音。伟哥的悬架调节比较轻，有家族式的反馈，一些小颠簸可以直接过滤掉。转弯和紧急对中时，侧倾相对较小，底盘提供的支撑性极佳，座椅的包包性和舒适性也非常好。悬架方面，前悬架是麦弗逊，得独立悬架，后悬架是由扭力梁和瓦特挂钩组成的非独立悬架，既不影响舒适性，也不影响空间。

​最满意：最满意的自然是颜值。这辆车的颜值最吸引我。前脸为别克家族式进气格栅，搭配镀铬条，使得车头特别宽敞时尚，给人一种特别的气势感。两个大灯就像一双明亮的眼睛，特别锐利，而且都是LED自动大灯。再加上低矮的车头造型，显得格外运动。从车侧看完美的腰线，性感又有气质。尾巴感觉有点趾高气扬，性感，迷人，完美。颜值的设计真的很用心。搭配16寸轮毂，有双色的感觉，相当精致。

最不满意：空调旋钮特别原始，难看，座椅是仿皮的，方向盘不是真皮的，没有一键启动功能，和你看到的高端车型没有一点区别，心理落差巨大。

性价比：威朗性价比挺高的，预算对我来说有点太高了。我买车的时候，不要最高配的。刚好这个配置是4s店唯一有售的。对比了一下配置功能，觉得挺实用的，就买了这个最高配，当时后悔了。现在我觉得用自己的车真的很好。除了这些基本功能，这款车还有很多隐形的电子安全系统，真正做到了时刻保护驾乘人员的安全。八个安全气囊和安吉星主被动保护监控全车安全，让人安心，所以我选择了它。