坪山路网规划（坪山er的交通出行大变样）

一点一策，积极开展交通综合治理；多措并举，加快推进慢行系统建设……过去一年，坪山区精准识别区内学校、医院、枢纽、园区、慢行等交通安全重点场景，构建“部门联动、社会协同、公众参与”的多元共治共享模式，综合施策开展交通综合治理工作，全年完成10余处重点区域交通环境整治提升，持续推进慢行系统建设，努力构建全域友好的交通出行环境。

一校一策 校园周边更安全

学生出行安全问题是社会关注的“重头戏”。为守护平安上学路，坪山区常态化开展校园周边交通安全隐患排查及综合整治工作，以“绣花功夫”提升校园周边交通环境，为学生安全出行保驾护航。

坪山高中园是深圳四大高中园之一，为全力做好开学交通保障工作，坪山区各部门提前谋划、共同发力，系统性优化了高中园内外部交通环境，从打通学校周边夹圳岭南路、复兴南路，畅通交通微循环；增设过街信号灯，规范校园周边交通秩序；到挖潜校巴停车空间、完善公共交通接驳，采取一系列举措切实提升校园周边出行品质。

建成夹圳岭南路（高中园段）与复兴南路

坚持“一校一策”，制定个性化整治提升方案，针对锦绣实验学校上下学期间大量私家车短时聚集、慢行道老旧破损、机非冲突等隐患，采取局部单行、慢行提升、设施完善等手段，规范车辆行驶流线，保障师生安全；通过新增护学通道、新建过街设施、增设标志标线等举措，最大限度消除坑梓中心幼儿园周边交通冲突，提升交通安全水平。

为扎实推进校园交通出行改善，坪山区还将按照“研究一批、立项一批、实施一批”的计划，滚动推进区内学校交通整治工作，今年将持续开展一批学校周边交通治理工作，不断提升和改善全区学生出行的安全性和舒适性。

坑梓中心幼儿园增加慢行空间、完善过街设施前后

对症下药 医院交通更有序

医院周边的交通秩序治理一直是交通治理难题之一，为缓解医院周边交通问题、改善就医环境，各职能部门密切配合、通力协作，积极开展医院周边交通治理工作，对“交通病症”进行“把脉问诊”，全力保障生命通道畅通。

位于龙兴南路的坪山区妇幼保健院周边的交通情况，在近期得到了明显改观，结合龙兴路道路改造，坪山区对医院周边交通环境进行了整体优化提升。改造后龙兴路由双向两车道拓宽为双向四车道，医院出入口段单侧局部拓宽为三车道，满足就医车辆即停即走需求，交通更加有序，配套建设慢行系统及人行过街设施，患者通行更为安全，就医品质大幅提升。

区妇幼保健院门前道路改造前后

同时，坪山区还将采取道路拓宽改造，有序推进萨米国际医疗中心、平乐骨伤科医院总院区、人民医院新院区等3所医院周边交通整治，从安全性、便捷性、舒适性三大方面综合提升医院周边交通环境。

常态治理 出行体验更舒心

此前，受地铁、城际、云巴等项目建设影响，坪山高铁站周边道路空间被挤占，站前路、丹梓西路辅道等道路，一到节假日就交通拥堵，成为不少搭乘高铁出行市民的烦心事。

坪山区相关部门高度重视，共同推动高铁站周边交通专项整治。前期通过优化站前路车道分配、打通北广场交通微循环、系统设置即停即走泊位等多措并举，有效缓解了交通拥堵问题。随着地铁、云巴相继建成通车，高铁站周边道路近期将逐步恢复，同时正在积极加快推进丹梓西路交通组织等措施，进一步提升坪山站集散效率，通行状况有望大幅好转。

打通北广场交通微循环、系统设置即停即走泊位

排忧解难 园区出行更高效

安全和谐的交通环境是城市形象的生动体现，也是优化营商环境的重要支撑。坪山区先后启动综合保税区、银德工业园、比亚迪园区等交通综合改善相关工作，不断提升园区职工通行安全与出行品质，努力优化营商“硬”环境。

随着荣耀等百亿级企业入驻银德产业园，对园区周边道路也提出了更高的要求。围绕企业诉求，前期已通过新增慢行系统、新建信号灯、挖潜停车位等措施，有力推动园区周边交通整体提升，为企业员工打造更为安全高效的出行环境。

为进一步解决园区电动自行车停车难、停车乱问题，当前坪山区试点在银德工业园周边打造一处电动自行车立体停车库，正在紧锣密鼓施工建设。这座拥有米白色的外墙、酷似写字楼外观的建筑内部可供停放156辆电动自行车，在解决停车难题的同时，还可以通过配套广告投放和商业设施增加收益，探索自行车立体停车库建设的可持续发展。

银德工业园周边立体电动自行车车库效果图

合力共治 深惠通勤更便捷

在与坪山毗邻的大亚湾西区街道老畲移民村，约有90%居民在坪山就业，一直以来，居民主要通勤都要依赖村西南出入口至金牛东路的便道。居民长年出行极为不便，存在较大安全隐患。

民有所呼，我有所应。坪山区会同大亚湾相关部门，克服土地权属、缺乏资金等难点，对便道进行了整治提升，提升后的便道整洁开阔、安全舒适，困扰老畲村4万多居民多年的出行问题终于得以解决，大家纷纷点赞。

老畲移民村道路的治理改善，是坪山区持续推进深惠两地交通基础设施互联互通的一个缩影，近年来坪山区已打通金辉路、金联路深圳段等多条跨界断头路，当前正在加快推进青松东路、金联路惠州段、临惠路等道路建设，串联两地居民美好生活。

金辉路打通

老畲移民村道路

齐抓共管 占道施工更规范

近年来坪山城区开发建设全面铺开，一个个项目扎实推进，一条条道路建成通车。随之而来的货运需求也大幅增长，占道施工路段明显增加。坪山区坚持道路建设与占道施工管理两手抓，加快推进项目建设的同时，全力保障道路交通安全，最大限度降低占道施工的影响。

深入总结占道施工隐患排查整治经验，编制《深圳市坪山区占道施工隐患排查工作手册》，明确了四大类21项隐患及58个自查要点，形成占道施工“常态化自我排查 专项排查”机制，在各项目广泛开展交通安全宣传培训100余次，着力提高人员安全意识；各部门加强统筹联动，形成合力，全区排查整治占道施工交通安全隐患超600处，有效降低了轨道、高速、道路等沿线占道施工交通安全风险。

山水连城 慢行交通更友好

一条条慢行步道，串联沿线山水风光，串起居民惬意生活。坪山区以打造“全贯通、全覆盖、多场景、精细化”的慢行系统为目标，加快推进慢行网络建设，打造快慢相宜、刚柔并济的交通出行体系。

2022年以来，结合坪山大道、宝汤路、金田路等主干道高标准建设慢行主廊道，保证独立、连贯的慢行路权，以高品质的慢行系统引领服务居民绿色出行；通过压缩机动车道宽度、减少机动车道数量等微改造手段，深挖道路空间潜力，增加宝坪路、龙田路、启隆路等道路慢行空间，打通慢行断点，提升慢行系统的连续性和舒适性。

坪山大道、坪河北路慢行系统建设

不仅如此，坪山区还深化坪河北路、夹圳岭南路等沿河道路慢行设计，加强慢行道与绿道碧道融合衔接，塑造山水相融、蓝绿交织的优美格局；推进坪山大道、马峦小学等一批人行天桥建设，不断提升立体过街品质，构建以人为本、安全舒适、连续高效的过街体系。

坪山大道人行天桥效果图

坪山区将持续聚焦学校、医院、城中村等热点片区交通综合治理；按照“轻重缓急、重点突出、滚动实施”原则，分时分类分区推进重点片区交通综合改善，创新探索老旧社区交通共治共建共享模式，研究打造大型产业园区智慧出行样板；持续推动高品质慢行系统建设，不断提升城市交通安全性和品质，支持和保障创新坪山、未来之城发展。

内容来源：坪山区轨道交通管理中心

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