发动机气门室盖渗液严重(发动机气门室盖渗油您修吗)

汽车上有很多零件,看起来像是已经损坏的样子,但是还可以继续使用。对于很多不拘小节的车主来说根本不会理会,不到万不得已的地步不会维修。对于一些完美主义者的车主,不愿意看到爱车上有任何一点毛病,哪怕油漆上一条划痕都不行,小编就是这样子的人。之前小编有辆小踏板摩托车,老是感觉摩托车发动机气门摇臂间隙大有声音,反反复复拆开调了不下于5次,其实声音是对的但是心里总感觉不对总是怪怪的,最后实在受不了这种感觉就把车子卖掉了。

这位宝马MINI的车主跟小编很像,话说昨天一个风雪交加的早晨。车主在检查汽车的防冻液有没有少,打开发动机舱盖发现发动机气门室盖有渗油的情况,身为完美主义者的车主实在受不了这点瑕疵,结果开到我们修理厂来进行维修。

维修师傅经过一番检查,结果发现气门室盖周围是存在轻微渗油,但是气门室盖上点火线圈所经过的孔渗油非常严重,师傅拔掉点火线圈发现孔径内全是机油,机油已经完全淹没了火花塞。

发动机气门室盖渗液严重(发动机气门室盖渗油您修吗)(1)

从上图铭牌上的信息标明这辆宝马MINI生产与2012年,距今已经长达6年了。我很佩服车主6年时间内竟然能把车子保养那么好,不过老实说时间是汽车最大的天敌。汽车经过时间的洗礼,就算放着不开也会出现老化现象,像车主描述气门室盖渗油完全合情合理。

发动机气门室盖渗液严重(发动机气门室盖渗油您修吗)(2)

经过维修师傅多方面检查,发现发电机皮带和张紧轮都存在老化现象,涨紧轮的损坏最为明显已经发出吱吱吱的声音,我们把发现的情况告知车主后就开拆气门室盖。在拆气门室盖之前师傅先把火花塞拆了下来,把火花塞桶内的机油清理干净。上图可以看到已经拆下来的火花塞上还存在机油,看火花塞的损耗情况继续使用是没问题的,但由于机油浸泡过之后可能对以后的使用会有影响,所以我们建议车主换掉。

发动机气门室盖渗液严重(发动机气门室盖渗油您修吗)(3)

上图为装火花塞的位置,依稀还残留着没清理掉的机油,当师傅拆掉火花塞之后,渗进里面的机油都顺着上图圆圈处的小孔流进了气缸内。

发动机气门室盖渗液严重(发动机气门室盖渗油您修吗)(4)

上图是已经拆掉气门室盖后的样子,裸露在外面的是进气、排气机构。

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气门室盖拆掉之后,缸头上的残渣废油清理干净之后师傅开始了拆皮带和涨紧轮的工作。由于皮带和车体的空间太小,没法伸手下去拆,所以师傅要把叶子板内衬拆掉一半,拆掉叶子板内衬之后就可以从拆的位置直接拆皮带,虽说有点麻烦但相比其他车型还算简单的。

发动机气门室盖渗液严重(发动机气门室盖渗油您修吗)(6)

上图是已经拆下来的涨紧轮,固定涨紧轮的螺丝一共有两颗,其中一颗所处的位置非常狭小,废了好大劲才取出来。

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对于气门室盖渗油,一般修理厂处理方法基本都是先拆掉气门室盖,然后清理干净换个垫子或者涂点密封胶。虽然这种方法能暂时减缓渗油情况,对于塑料气门室盖的德系车来说只是暂时的,前一段时间有辆宝马X5也是出现气门室盖渗油,经过最经济的方法换个垫子涂点密封胶,结果没过2个月又出现渗油情况,最后还是换了新的气门室盖才解决了渗油问题。所以针对车主属于完美主义者,我们建议车主更换新的气门室盖。也许是车主很爱惜自己的车子吧,发动机变速箱和其他部位零件都没出过异常。

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