国轩高科最新技术亮点（国轩高科能能在动力新能源战脱颖而出）

家查询动力锂电池时，都会查到和问到国轩高科，财狼在锂电池行业内主要客户是在消费类电子，虽然不直接在动力锂电池行业内，但不妨碍去从财务角度去分析，最近财狼所在的地方，动力锂电池从2015年基本上没有，人数和设备突然暴增，投资好几个亿，16年下半年开始投产，产能扩张了至少有10倍，这只是在一个很小地方这样大地方更是，动力新能源行业在这两三年是暴增式增长一大块用处新能源汽车的数据据中汽协数据显示，2016年，新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆，同比增长51.7%和53%其中纯电动汽车产销41.7万辆和40.9万辆，同比增长63.9%和65.1%新能源汽车行业迎来高速发展，受政策影响可能会存在起伏，预计未来3~5年，新能源汽车预计仍可保持50%以上的高速增长另外一大块储能业务也是同样暴增式增长，今天小编就来聊一聊关于国轩高科最新技术亮点?接下来我们就一起去研究一下吧!

国轩高科最新技术亮点

家查询动力锂电池时，都会查到和问到国轩高科，财狼在锂电池行业内主要客户是在消费类电子，虽然不直接在动力锂电池行业内，但不妨碍去从财务角度去分析，最近财狼所在的地方，动力锂电池从2015年基本上没有，人数和设备突然暴增，投资好几个亿，16年下半年开始投产，产能扩张了至少有10倍，这只是在一个很小地方这样。大地方更是，动力新能源行业在这两三年是暴增式增长。一大块用处新能源汽车的数据据中汽协数据显示，2016年，新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆，同比增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销41.7万辆和40.9万辆，同比增长63.9%和65.1%。新能源汽车行业迎来高速发展，受政策影响可能会存在起伏，预计未来3~5年，新能源汽车预计仍可保持50%以上的高速增长。另外一大块储能业务也是同样暴增式增长。

国轩高科，是借壳上市的，在2014年上市公司叫东源电器，具体在年报中写的很清楚，2015年4月30日，东源电器向合肥国轩高科动力能源有限公司发行股份购买资产的重大资产重组事项的资产交割手续等主要事项已实施完毕，原合肥国轩高科动力能源有限公司的控股股东珠海国轩贸易有限责任公司成为本公司的控股股东，原合肥国轩高科动力能源有限公司的实际控制人李缜成为本公司的实际控制人（值得一提的是本次资产重组上市公司原输配电业务没有置换，仍保留在上市公司内）。本次资产重组购买日确定为2015年4月30日2015年公司重大资产重组通过中国证监会审核并顺利实施。重组完毕后，公司快速实现了由传统输变电行业向新能源行业的转型。报告期内，公司主营业务由单一的输配电业务，转变为动力锂电池和输配电设备业务两大业务板块。

财狼就对国轩的财务报表进行分析：（15年才进行重组，主营业务发生重大变化，2014年数据和2015年某些数据不能作为分析对比）

1.营业收入增长率有73%，毛利润有46%，三费费用率保持稳定，核心利润率在25%以上，比2015年下降1.0%，总体来说符合一个高速增长行业内企业财务数据，在一个高速增长行业内，看谁的增长速度最快，谁的客户最优质，谁的市场份额最高，谁的规模扩张快，锂电池行业是典型的规模经济，规模越大，单位固定成本比竞争对手低。谁的优势就最大。目前很难说国轩的规模最大和客户在行业内最好，至少在中上游水平。进入随着2016年的产能释放，2017年竞争会更加激烈。难以判定国轩是否能延续2016年增长的好势头。

2.2016年有息负债有很大幅度增长，国轩向银行借钱突然增多，在建工程和产能扩张极速。在南京、青岛、唐山新建厂房，扩充产能，在合肥本部扩充研发中心。我们有理由怀疑，扩充的产能在未来能否被消化，投资收益是否达到预期。能否从行业高速发展中和竞争对手加速抢占市场，保持技术优势，这才是关键。要知道还有个行业巨头CATL，还没上市的估值就已经达到840亿元。根据权威数据2016年的营业收入达到250-261亿元。市场份额更是达到惊人的28%。这对国轩不是什么好事。

3.应收账款，预付款，其他应收款和存货正常，比例保持稳定。净资产收益率从2015年的15%提高到2016年20%，受益于动力锂电池行业的高速发展。市场在不断变化，行业产能极速扩张，预计今后几年内，价格战是难免的，市场对高容量，安全性稳定的技术升级要求加快，净资产收益率能否在2017年保持也是让人迟疑。

4.从现金流量表也看出，经营性现金流增长率良好，投资现金流和筹资现金流都在不断加大，进一步说明国轩在极速扩充产能和同时在行业高速发展中收益。并不能说明国轩在动力锂电池中取得竞争优势。

从动力锂电池行业中，排在第一梯队的是比亚迪和CATL，第二梯队是力神，国轩和沃特玛。目前CATL增速和产能扩张都走在行业前面，比亚迪是全产业链模式，动力锂电池主要用于自己的汽车和大巴上，产能还没向外释放。第二梯队的沃特玛2016年的动力电池和新能源汽车租售及运营业务实现营业收入38.29亿元，其中动力电池业务实现营业收入27.31亿元；新能源汽车租售及运营业务实现营业收入10.67亿元，且也曲线上市了，也在极速扩充自己产能。力神未上市，而且是老牌的生产消费类电子锂电芯，财务数据不太清楚。看来国轩的主营竞争对手非CATL和比亚迪，而是能否从第二梯队中脱颖而出。跻身第一梯队，取得与比亚迪和CTAL竞争的资格。目前国轩有这个资格，在第二梯队处于领头的位置。也是很考验国轩自己在技术储备和管理能力的提升。动力锂电池行业在高速发展对国轩是好事，但是更重要的把企业管理，技术水平提高，这样才能在竞争中保持不败，目前三年的发展，很难看出国轩是否在动力新能源战取得应有地位。脱颖而出。取得竞争优势。我们只有等待。