太原南寨地铁最新规划何时动工（太原地铁1号线迎来重大进展）

近日，从政府网获悉，省档案馆新馆主体已经完工，且档案搬迁服务采购项目磋商结果已出。

这不仅意味着新馆即将投入运营，也意味着坐落朝阳街60多年的旧馆即将搬迁。

省档案馆实体搬迁磋商结果公告截图

为了一探究竟，目睹档案馆最后的旧颜，小编和同事特意驱车来到朝阳街。

一入朝阳街，还是一如既往的堵车，让本就不宽敞的老街显得更加拥挤，却也更加热闹。

在阵阵喇叭声和鸣笛声中，安静落坐在角落的档案馆显得格外宁静，貌似在享受这里为数不多的时光，留恋这熙熙攘攘，车来人往的画面。

省档案馆旧馆（拍摄于2022年7月4日）

来往车辆中的乘客和司机，都会趁这片刻堵车的时间，望馆叹息，把这一瞥当做最后一面，因为谁也不知道哪天再来的时候，这里将被夷为平地，变成一片废墟。

省档案馆旧馆（拍摄于2022年7月4日）

整个馆的外围已经被铁栏杆围起来，醒目的“拆”字格外显眼，门闸紧锁，窗闸也被拉下，再也看不到昔日工作人员办公的场景了。

省档案馆旧馆（拍摄于2022年7月4日）

而只有门口的保安还在在恪尽职守，坚守着自己的最后一班。偶尔还会有一两辆车进出这个院子。但相比以前的热闹和繁华，现在的档案馆难免显得有点“凄凉”。

省档案馆旧馆（拍摄于2022年7月4日）

据说，旧馆的搬迁是因为省档案馆旧馆在地铁1号线朝阳街站施工范围内，搬走后该站才能全面开工。所以，为了顺利贯通1号线，旧馆必须得“让路”。

新旧档案馆与朝阳街站位置图（大致位置，仅供参考）

从地图上看，省档案馆旧馆正好位于规划的地铁1号线朝阳街站附近，新馆搬迁至南中环街与东锋路交叉口。

地铁1号线走势图

地铁1号线一期工程全线长28.737千米，途经万柏林区、迎泽区、小店区，共设置车站24座。

太原城市轨道交通1号线一期工程始于西山矿务局站，终于武宿机场站，途经万柏林区、迎泽区、小店区，东西向跨汾河，呈倒“L”型设置，衔接迎泽和武宿两个市级中心以及太原站、太原南站两个铁路枢纽的一条骨干线路。

5月以来，1号线进展迅速：24座车站中，现已有太原站东广场、太原南站东广场、大南门（3座预留车站），五一广场、东太堡、学府街东口、小井峪、客运西站、南内环东街、中心街东（7座新建车站）共10座车站封顶；4个盾构区间顺利始发；1个盾构区间双线贯通；多个重点控制性工程有序推动，全线施工生产取得突破性进展。

6月29日，地铁1号线大南门站—桃园路站盾构区间右线实现顺利贯通，左线也将始发。

根据规划，地铁1号线于2024年底开通运行。

虽然往日的旧馆即将迁走，搬离60多年的朝阳街，但它的“牺牲”带给我们的是更加便捷的交通和更加蒸蒸日上的经济效益。

山西省档案馆成立于1960年9月30日，是山西省永久保管档案的重要基地和社会各方面利用档案史料的中心，位于山西省太原市迎泽区朝阳街78号。

山西省档案馆（以下简称省档案馆）是集中统一管理省委、省政府及省直机关、企事业单位重要档案资料的基地，是省委直属正厅级事业单位。馆内资料全部进行了系统的整理编目，编制了各种手检式目录和机检式目录，可供利用者从不同的角度检索档案、资料，为利用者利用档案提供了极大的方便。

从人民政府网获悉，省档案馆新馆已于2019年4月开工建设，位于南内环街和东峰路交叉口。

档案馆新馆（拍摄于2022年7月4日）

新馆总建筑面积5.68万余平方米，总投资4.37亿元。建设内容主要包括档案库房、对外服务用房、档案业务技术用房、办公室用房等。

档案馆新馆俯瞰图（拍摄于2022年7月4日）

目前，主体工程已经全部完成，崭新的外立面在阳光的照耀下格外亮眼，馆前还有几个工人在清理杂草和残余水泥，加紧做收尾整理工作，馆里也正在加紧内部装修。

档案馆新馆（拍摄于2022年7月4日）

建成后的省档案馆馆库条件将迈入全国档案馆中上游行列，各项档案基础业务受馆舍面积、设施设备制约等“卡脖子”问题将得到解决。

根据官方公告：为做好省档案馆搬迁新馆工作，山西省档案馆已暂停查档服务，恢复开放时间另行通知。省档案馆新馆建成后，将提升南内环街整体的配套设施水平！来源‬：住在‬太原‬

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