大马力拖拉机安装（大马力拖拉机有关轮子应用的几个小常识）

中国农业使用的大马力拖拉机几乎都是轮式拖拉机，这些拖拉机还都是四轮驱动拖拉机。拖拉机的轮子看起来很简单，实际上对拖拉机的性能发挥影响巨大。

1、单轮与双轮

对于一般大马力拖拉机（这里指160-300马力拖拉机），最常见的轮子配置是前驱动轮每一侧的轮子数量为1个轮子，后驱动轮每一侧的轮子数量为2个轮子。采用前单轮、后双轮配置的好处是，减少对土壤的压实破坏，在土壤较湿的时候提高拖拉机防陷通过能力和牵引附着能力。

但在很多情况下，采用后双轮作业的单位面积燃油消耗量，要高于后单轮作业。因此，在土壤的湿度条件允许、轮胎对土壤的压实要求不是特别苛刻的情况下，采用拖拉机后单轮进行作业，可显著减少燃油消耗。例如，在正常作业条件下，采用“后单轮大马力拖拉机 岸下犁”的机组会比采用“后双轮大马力拖拉机 岸上犁”的机组作业速度更快、耗油更少。

只要道路运输条件允许、农具的作业宽度允许（即后双轮的最外侧宽度要小于农具的工作宽度），要尽量调大同一侧的两个后双轮之间的间距，至少要保证两个轮子的轮胎接地处的最近距离在10厘米以上。这样做的好处是，减少两个轮胎之间夹石头块或土块造成轮胎损毁的可能性，同时在湿地作业时，更大的轮子间距可减少“夹泥”，从而减少拖拉机自身阻力和燃油消耗。增加后双轮间距的方法，一是在可能的情况下，尽量将里侧轮子靠近拖拉机后长轴的里侧安装，外侧轮子尽量靠近后长轴的外侧安装。二是调整轮子幅板与钢圈的相对安装位置，使得里侧轮子轮距最小化，外侧轮子轮距最大化。

3、普通斜胶轮胎与子午线轮胎

子午线轮胎对提高大马力拖拉机牵引附着性能的影响巨大。两种不同的轮胎，可能会使同样的拖拉机在配套同样农具进行作业时，由于打滑率的不同，实际作业速度上会相当于差一个工作档位，燃油消耗相差10-15%，甚至更高。这也是一些技术非常先进的拖拉机，由于采用斜胶轮胎，在与采用子午线轮胎的普通拖拉机使用对比时，并没有表现出明显优势的重要原因之一。

但子午线轮胎也有劣势，在价格上要大大高于普通斜胶轮胎；另外，其在玉米和棉花茬地作业的耐扎性一般不如斜胶轮胎，因此要尽量选择比较耐扎的子午线轮胎。

4、子午线轮胎的气压

目前看，大多数大马力拖拉机在田间作业时的子午线轮胎压力过高。轮胎压力过高带来的不利影响是：子午线轮胎相对于斜胶轮胎的优势不能得到充分发挥；存在安全隐患，轮胎气压过高可能会在重负荷作业或高速行驶时，使得轮胎脱离钢圈，造成机器损坏。应根据厂家提供的操作手册，选择合适的轮胎气压。

个人danongji

公众号：大马力农机

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