奇瑞新款捷途越野有1.5t的吗（捷途版小卫士越野车出街）

捷途版“小卫士”越野车出街，想要8AT变速箱，那就给奇瑞点时间

长城汽车已经在硬派越野领域赢麻了，谁能想到仅仅一款坦克300车型就占到了国内硬派越野车销量半壁江山？这样的成绩就证明长城汽车很有眼光，大家普遍不看好的硬派越野细分市场，反而可以做出意想不到的成绩。既然有长城坦克品牌打了样，其他品牌就该放下顾虑了，全新国产硬派越野车就要开始下饺子，北京bj60已经上市，比亚迪仰望R1正在测试，就连经常慢半拍的奇瑞汽车也憋出了一款捷途T-1。

这款硬派越野SUV最近频繁出现在安徽芜湖街头，已经进入到比较紧张的路面测试阶段，不过按规划，奇瑞捷途T-1已经不可能在2022年之内投入市场，最快也要等到2023年下半年。不过要想体验到全新的自主研发8at，也确实需要给奇瑞一点时间。

这款奇瑞捷途T-1外观造型基本确定了，测试版本和概念版本外观没有太大差异，车头前脸就是方方正正的感觉，进气中网尺寸比较大，将提供发光英文字母车标logo，两侧搭配矩阵圆形灯光。车身侧面看有明显的路虎卫士感觉，尤其是收窄的车窗立柱以及悬浮车顶效果如出一辙，如今奇瑞和捷豹路虎合作紧密，派出设计团队交流一下心得也算不上抄袭。

尾部明显采用了侧开门，而且上半部分后挡风玻璃预计会像曾经的丰田普拉多一样可以掀开，这样设计当婚礼摄像车会非常方便。后尾箱上有固定的备胎架，也就代表着量产版本采用全尺寸越野小书包备胎装饰，硬派效果会很突出。

此前设计师团队给出的内饰手稿诚不欺人，测试版本中控台面果然使用了双大屏设计，这种风格其实有点类似全新捷途大圣，因为这款捷途T-1和捷途大圣都出自于保时捷前设计大师之手。

结合目前获得的指导消息，全新捷途T-1硬派越野车会提供两种动力系统，分别是1.6T和2.0T发动机，这也是目前奇瑞旗下其他产品最主力的两款动力总成，最大输出功率分别可以达到197马力和261马力，特别是2.0T版本发动机峰值扭矩高达400牛米。

星途瑶光和全新瑞虎9都传出了自主研发8at变速箱的消息，所以明年这款捷途T-1也有望搭载8at手自一体变速箱，这台变速箱出自于安徽合肥孚祯动力系统有限公司，实际就是奇瑞的配套厂商。

底盘会提供非承载带大梁的结构，四驱系统预计和坦克300一样都采用全新一代博格华纳套件，能够实现前后电控差速锁系统。