飞凡er6改装外观(恭喜自己喜提飞凡ER6)

因为之前的油车逸动开了九年.实在要换车了就提了台纯电动的车尝试一下看看选飞凡的原因,是看中了他所说的620续航.,今天小编就来聊一聊关于飞凡er6改装外观?接下来我们就一起去研究一下吧!

飞凡er6改装外观(恭喜自己喜提飞凡ER6)

飞凡er6改装外观

因为之前的油车逸动开了九年.实在要换车了就提了台纯电动的车尝试一下看看选飞凡的原因,是看中了他所说的620续航.

5日29日提的车.当天我在12123上申请临时牌又填错资料,10元的工本费收了我的,要撤消还不知道等到什么时候,估计正式牌下来了还没有帮我处理完成。

因为没有临牌,我也只能在厂附近转一转,这两天走了一百多公里.实际耗能还不清楚.

在厂里装了个220V的充电箱带空气保险伐接地线的这个车自带的220V慢充充满电要30个小时.当时把我惊呆了.打电话密询了400,他说10-12小时充满的专业的充电装慢充才行.

总的来说,附近开的这几天感觉还行.

再来说说我的有个问题的用车感觉:

一:这车的车机真的是没什么高科技的感觉.

二:手机连接车子后,手机上能操控的只能开车门开空调,并不能给车启动(可能是我还没有发现)三:后排空间真的太小了,很容易顶到头部四后排的空调出风口,把档位调到最大,也没有什么风出来,真的是个摆设.

五:这车关门的感觉,真心比不上我开了9年的长字逸动.力气用小一点都关不上.四个门都是.

优点:操作驾驶的感觉不错.很字静。提速也很快.能触碰到的地方都是皮革或软塑.

整体还是比较满意的.

最后想问一下哪位知道这个驾驶模式:能不能默认为ECO.我试了ECO和常规模式,驾驶感觉都差不多.毕竟纯电车ECO还是能书能一些,现在每次启动,都是常规的模式,ECO每次都要调.

好了,先说这些。上了牌之后再和大家分享


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