l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)

推荐的车型:

全新的电动微型巴士大众ID.BUZZ,

即将上市,

可以为青睐大众汽车的消费者们,

提供一种怀旧 全新的出行体验。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(1)

评价和初印象:

怀旧在于他是经典的巴士,

全新在于他是新能源电车ID. Buzz,

还有长轴版LWB版本。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(2)

动力方面,

现款标准轴距版车型搭载最大功率150kW的电动机,

峰值扭矩310N·m,

搭配容量不大的82kWh电池组,

WLTP工况续航为423km,

确实差强人意!

如果在北京,

实际驾驶,

夏天应该360km,

冬天最多310km。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(3)

还好,

最新上市,

长轴距LWB版车型,

由于加长,

底盘空间更加充裕。

所以电池组容量很有可能提升到111kWh,

估计会有四驱系统版本,

动力和续航都有更好的表现,

预计会超过565km的续航,

实际驾驶,

夏天应该480km,

冬天最多420km,

北京市区开足够了!

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(4)

与其他车型竞品对比:

以长轴距LWB版车型三排6座设计,

对比国内六座的新能源汽车,

老李以现在卖的火的不要不要的6座L9为例,

俩车对比,

一个纯电,一个增程,

但L9也可以充电啊,

虽说在高速路服务区跟电车抢充电桩,

会被电车车主鄙视,

但省钱才是王道。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(5)

选买建议:

L9统一售价45.98w,

ID.BUZZ预计售价也在42w以上,

所以价格差不太多,

可能还便宜好几万。

长度ID.BUZZ LWB车轴距有望比标准款增加300mm,届时车长或达到5米左右,

L9是3.105米,

空间自然还是ID.BUZZ LWB,

加上怀旧的情怀和经典,

老李还是推荐ID.BUZZ LWB。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(6)

ID.BUZZ照片是石景山老李在大众中国蓝色港湾的ID展上拍摄,LWB图片来源自网络。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(7)

L9照片是老李到店拍摄。

l9理想魔盒(怀旧还是电动微型巴士ID.BUZZ)(8)

石景山老李

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