阿普利亚cr150国产还是进口（ARGON18旗舰铁三车E-119TRIDISC现货上市）

在年初公布的ARGON18新一代铁三车旗舰E-119 TRI DISC的信息。在火热的七月即将到来之时，我们很荣幸地向大家宣布，这部数年磨一剑的铁三旗舰现货正式上市。

它的前任产品在IRONMAN KONA这样的顶级赛场上取得了无数PRO的认可，而它，青出于蓝而胜于蓝：

车架由ARGON18高等级碳纤维材料加以科学打造，让轻量和刚性在其中共存。

铁三赛场分秒必争，为了更好的操控性及空气动力学表现，E-119 TRI DISC将刹车卡钳集成到了车架之中，并用特殊的风道设计解决了集成可能会带来的过热问题。有速度、更有信心。

为了让铁人在长时间骑行中维持气动与舒适的平衡，E-119 TRI DISC特别搭载了与51 SPEEDSHOP的Mat Steinmetz联合设计的ONENESS 3.0一体车把，丰富的可调节度可以满足大多数铁人的需求。另外，紧密贴合在条形上的定制手柄巧妙地集成了Di2或AXS Blips按钮。一切都是那么舒适，也不失速度。

新的驾驶舱将电子变速线（Di2和AXS）完全隐藏，通常突出的液压刹车油壶也集成到底杆中，从而实现了光滑，流线型的外观，进一步提升空气动力学性能。

在新的E-119 TRI DISC上我们贯彻了“以铁人为本”的精神，除了性能上的提升，也优化了多处细节。

整合式下管工具包

在不影响结构和性能的情况下，我们将五通宽度提高并重新设计了内袋形状，将工具包收纳入车架之中。既方便了铁人，也避免了外置工具包可能会带来的风阻影响。

增大的上管储物盒容量

为了满足长距离补给的需要，上管储物盒容量从上一代的288ml增加到405ml，提升40%，可以携带更多补给，同时方便拆卸清洁。

一切的努力都使得E-119 TRI DISC相比上一代建立了10W的速度优势，这在争分夺秒的顶尖赛场尤为重要。而现在，这款旗舰已经可以现货购买，并提供单车架及四种整车配置可选：

大家都有什么看法吗？

快来说说吧！

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