丰田的10个车标能认出一半的都是老司机

日系的代表为丰田,以出色耐用,质量稳定而被消费者所认可。经过多年发展,丰田开始沉淀技术,在细节上严格管控产品质量,能够做到至少十万公里不维修,作为家用车,丰田已经足够出色了。今天就围绕着丰田来聊一聊历代的10个车标,能认出一半的都是老司机,看看你能认出几个吧!

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(1)

X车型

该车标年轻人或许不认识,但老司机应该知道,它就是锐志的标识。车标的设计是根据X所得,通过改变车标,也能改变车的气质。海外版本的锐志依然在使用X标识,国产化后取消了X标识。大多数车主反馈,还是更加喜欢X标志,相比牛头标也更加有个性

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(2)

凤凰标

它确实存在过,可能只有丰田的老车迷才认识。凤凰标可是大有来头,代表着丰田旗下最高的工艺设计,打造出来的车型,只供给皇室使用。所以普通人更加难以看到了,不认识也很正常。车标是一只金凤凰:凤凰代表着高贵,金色又给车标添加了一股典雅的气质。直到现在,该标识的车型也从未外销过。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(3)

C字标

它也不曾出现在国内,只能在海外车型上所见。C字标识同样属于卡罗拉,只不过是不同的配置,比如在混动版本车型上使用。如今国内的卡罗拉无论是纯燃油,还是混动均采用牛头标,所以大多数人并不知道C字标。原来卡罗拉也有这么多的车标,丰田确实很喜欢在不同车型上放不同的车标。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(4)

牛头标

这是该品牌广泛使用的车标,也成为了丰田独有的标志。通过车标的形状,可以看出这是由牛头所演变而来的。旗下的轿车与SUV,均采用牛头标设计,所以被广大人民熟知,只要一看到牛头标就能想到丰田。说明该标识的设计成功,至少第一眼看到就能将其深深地印在脑海中。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(5)

皇冠标识

在21世纪初,皇冠比较流行,而且在当时也属于高端车型,甚至可以和宝马奔驰媲美。标志的设计也代表着身份,皇冠属于贵族所有,也意味着驾驶皇冠的用户均是有资本有身份的人。车辆的标识也非常有辨识度,而且看到品牌就能想到标识的名称。因为同样是通过拟物的手法来设计车标。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(6)

老鹰车标

该标识设计通过一只翱翔的鹰所得,从标志上就能看出,而且是一只正在天空中飞翔的老鹰。鹰有多种属性代表,比如攻击性。还有犀利的眼神,以及敏捷的观察能力,能在第一时间抓到猎物。该车标在国内见不到,因为它存在于海外销售的SUV Hairrier车型上。具备运动感的SUV,配备飞鹰标识,产品力又增加了。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(7)

闪电车标

闪电的设计非常神似,但似乎更低端了一些。因为闪电标志并无过多的含义所言。它的出现是为了与丰田RAV4车型所匹配,但如今在国内售卖的RAV4也不采用闪电标识了。而且是选用最广泛的牛头草。不过在小编看来,这是个正确的决定,因为闪电标确实比牛头标更加好看。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(8)

埃尔法标

丰田旗下的保姆车,在国内凭借高价而被车友们熟知。在MPV车型中,埃尔法拥有自己独特的外观设计,另外高昂的价格,使得埃尔法成为MPV中豪华车的代表。车标也极具辨识度,但或许大多数人都看不懂,好似杂乱无章的设计。其实埃尔法车标是围绕阿拉伯数字α演变而来。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(9)

Fielder车标

或许从该标识开始,许多人就不认得了,因为国内上市的车型,均未使用该车标。其实它属于卡罗拉的专属车标,只是国内要求与其它型号统一使用牛头标,所以Fielder标识没有机会出现。据了解,海外版本的卡罗拉还在使用该车标。该标志配备卡罗拉,显得更有高端感,而且整车的气质也不太一样了。

丰田的10个车标能认出一半的都是老司机(10)

Scion标志

这是最后一个标志,国内的车友几乎没人知道,但若提及丰田86你就一定知道。但好似丰田86也并不是这样的标识吧。其实在北美地区售卖的86,车身上的标识就是Scion,被称之为Scion FR-S。看到最后真的不得不感叹,丰田的车标也太多了。甚至有一半大部分人都不认得,你们认识几个标志呢?

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页