17年科沃兹到底值不值得买(明明问题这么多)

文/凌青

温馨提示:有问题,来投稿,我们本年度开通车宇来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。

对于雪佛兰这个品牌来说,科沃兹绝对是其最不容忽视的车型。1月销量数据显示,凭借月销28297辆的成绩,科沃兹再度取得不错的销量。事实上,就是拿2018年整体销量来说,科沃兹也凭借累计25.2万辆的销量成绩,在雪佛兰品牌年度销量中占比高达37.4%。由此可见,科沃兹对于雪佛兰这个品牌的重要性。

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究其热销原因,外观造型讨喜、空间在同级中表现出色等都助力甚多。除此之外,车宇世界认为,得益于其重要竞争对手英朗全面搭载三缸机带来的契机,科沃兹凭借1.5L四缸机圈粉甚多。兼之大幅度的终端优惠,都让科沃兹迎来不错的市场反响,成为炙手可热的紧凑车型。

本篇文章,鉴于众多网友咨询入手注意事项,车宇世界将在本篇文章,为大家着重解读一些不足之处。如果觉得想听大量的溢美之词,您可以绕道去4S店。

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首先,相比同价位车型,科沃兹配置相对比较差。关于科沃兹,咨询最多的一个点就是这款车的配置怎么样,真的差吗?我们可以肯定的说,相比同价位或者同级车型,科沃兹配置方面真的表现相当差。

我们先看最基本的,科沃兹全系都没有雾灯、全系远近光都是卤素光源、非全尺寸备胎(低配没有备胎)、除顶配车型没有倒车影像、全系手动空调、后排座椅不支持放倒、全系没有座椅通风或者加热功能、全系方向盘只能上下调节等这些都备受诟病。

甚至于在安全配置方面,科沃兹的表现也让人大跌眼镜,比如1.5L入门车型刹车系统为“后盘前鼓”、手动版车型没有ESP车身稳定系统、最低配车型没有胎压监测功能。事实上,即使是顶配车型,雪佛兰科沃兹配置表现,也只能说一般。综合来看,如果在乎配置,这款车真的不太适合。

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其二、两种动力,1.0t三缸机和1.5l自吸四缸机,其中后者为主销车型,前者存在抖动严重等问题。之前,我们收到不少车主反馈,进入4S店后,有销售称,1.0T虽然是三缸发动机,但是相比1.5L优势更多之类的,而且不存在抖动之类的问题。

事实上,虽然目前不能说三缸机全部都会抖动,但是科沃兹采取的这款发动抖动确实存在,而且部分车主反映抖动严重。这里并不是说1.5l自吸就不存在,只是强调相对而言,稳定性可能会跟好一些。所以,如果在意抖动问题,不建议入手1.0T车型。

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其三、方向盘沉重转向沉重,18款和19款均存在,车主反馈较多。不少车主称,在购车后,甚至于刚入手不久,就发现方向盘存在转向沉重或者卡顿的情况。从19款车型上市之后,目前已经有部分车主在反映该问题。事实上,关于方向盘转向沉重或者卡顿的问题,18款车型有着更多的案例。

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对于转向沉重或者卡顿的问题,从大的层面来说,可能会造型比较严重安全影响。所以,在这一点,还是希望车主们多留意。这让笔者想起,现代旗下领动方向盘沉重或者卡滞的问题,由于反馈较多,目前已经引起中国汽车质量网征集案例。

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其四、存在销售欺诈比如出售问题车,且售后服务态度差的问题。对于科沃兹而言,一个很大的问题,部分车主反馈存在销售欺诈比如出售问题车或者库存车的问题,这一点车宇世界在去年的一篇文章中为大家披露过。值得注意的是,该问题现在依然存在,并没有得到解决。比如最近的一位车主,称其购买的2019款科沃兹,结果发现前保险杠是两层油漆,但是该车主自己并没有喷漆。

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除此之外,与之相伴生的,售后服务态度差,也是科沃兹一个备受诟病的问题。为什么我们一直强调售后态度?那是因为,很难避免车100%不出现问题,但是出了问题,让车主得到妥善解决,会让车主用车更安心,避免让车主堕入无助的境地。

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其五、隔音较差,且发动机噪音、风噪以及胎噪大。发动机噪音比较大,尤其是起步时候,有车友反馈像面包车或者拖拉机的声音。当然,3挡以后,会好一些。更加雪上加霜的是,其他诸如胎噪以及风噪,也随之而来。再加上隔音效果差,让整车乘坐体验比较差,很难谈得上舒适感。入手之后,建议做隔音处理。

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此外,发动机起步动力比较肉、市区油耗比较高、内饰塑料感极强、ABS系统故障等问题也不少,另外还有部分车主反馈漏油的问题,也是存在的案例。并非每款车都存在这些问题,我们只是将这些存在的问题展示给大家。

至于这款车,如果谈及入手,我想价格优势加上终端优惠,或许才是最大的诱惑力。这点,从部分车主说:“这价格,我忍了!”,或可窥出端倪!

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