玛莎拉蒂grecale 50万起售(最便宜的玛莎拉蒂来了)

3月22日,期待已久的玛莎拉蒂Grecale终于亮相,新车是基于Giorgio平台打造的全新中型SUV,同时也将成为玛莎拉蒂品牌的最入门车型,其最直接竞争对手为保时捷Macan,未来将推出的纯电动Grecale也将成为品牌旗下的首款纯电动车型。

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玛莎拉蒂Grecale的外观分为GT版、Modena版和Trofeo版,虽然是最入门车型,但车头标志性的直瀑式中网和三叉戟徽标依然彰显了它高贵的身份,配合下包围三段式进气口充满运动气息,只是稍显圆润的大灯看起来有些呆萌,少了点攻击性。

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侧面来看,前翼子板处经典的鲨鱼腮依然保留,粗壮的C柱上同样少不了三叉戟LOGO,隐藏式门把手展现了玛莎拉蒂Grecale与时俱进的一面,多种样式的轮圈对应不同版本的车型,造型都颇具性能范儿。

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玛莎拉蒂Grecale的尾部与大哥Levante比较相似,两侧灯组通过中央的镀铬条进行连接,底部配备双边共四出的排气,Trofeo版还提供造型夸张的扩散器,充满战斗气息。车身尺寸方面,玛莎拉蒂Grecale的长宽高分别为4846/1948/1670mm,轴距2901mm。

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玛莎拉蒂Grecale的车厢同样展现了玛莎拉蒂在新时代的设计理念,全液晶仪表必不可少,最新样式的方向盘不仅有驾驶模式选择,还将一键启动按键集成在了方向盘上,12.3英寸中控屏和下方8.8英寸触控屏融为一体,两块屏幕中间则是按键式换挡机构。

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中控台上方的指针表盘增添了档次感,而且新车还采用了按键式的开门方式。在配置方面,玛莎拉蒂Grecale将配备Sonus faber 3D立体声音效,全系标配14个扬声器音响系统,最高可选配至21个,另外还支持OTA功能和L2级别的驾驶辅助能力。

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动力方面,玛莎拉蒂Grecale提供三种选择,GT版和Modena版车型将搭载2.0T发动机并配备48V轻混系统,GT版最大功率为300马力,0-100km/h加速时间5.6秒,Modena版最大功率为330马力,0-100km/h加速时间5.3秒。性能最强的Trofeo版则将搭载与MC20一脉相承的“Nettuno海神”3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率530马力,0-100km/h加速时间为3.8秒,最高时速285公里/小时。此外,未来玛莎拉蒂Grecale还将推出纯电版本。

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总结:继保时捷Macan之后,中型SUV领域终于又迎来了一位超豪华品牌,2.0T的玛莎拉蒂Grecale可以降低品牌的门槛,而残暴的Trofeo版则用来展示玛莎拉蒂作为超跑品牌该有的强大性能。参考保时捷Macan,玛莎拉蒂Grecale的起售价很可能也将维持在50万元左右,而且毫无疑问,Grecale将会成为最畅销的一款玛莎拉蒂。

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