昆明地铁五号线最新站点规划（地铁5号线预计2022年开通初期运营）

5号线何时能通车？

昆明地铁建设最新进展如何？

何时实现5G覆盖？

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昆明地铁5号线预计2022年开通初期运营

12月29日，昆明轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理彭伟做客《春城热线》时表示，目前地铁5号线全线22座车站中的18座车站主体结构已封顶，预计2022年开通初期运营。

地铁5号线贯穿主城核心区，连接世博园、圆通山、翠湖、滇池、会展中心等旅游景点。地铁5号线下穿已运营的地铁2、3、4号线以及北京路隧道、盘龙江、圆通山、抗战胜利纪念堂、省博物馆、成昆铁路、南二环和北二环等关键的建（构）筑物，并穿越了圆通山岩溶区域、环滇池泥炭质土等不良地质区域，施工环境复杂、难度大、风险高。

昆明轨道交通建设图

“通过各参建单位的努力，目前地铁5号线全线22座车站中世博园站等18座车站主体结构已封顶，圆通山站、五一路站、福海站和宝丰村站等4座车站正在进行车站主体结构施工。目前全线23个区间中世博园站-白龙寺站等18个区间已贯通，世博车辆段出入段线、火车北站-圆通山站、圆通山站-华山西路站、华山西路站-五一路站、五一路站-弥勒寺站等5个区间正在盾构掘进，铺轨完成单线约21公里。地铁5号线预计2022年开通初期运营。”彭伟介绍。

昆明地铁建设最新进展：3条线路共40个站在建

昆明轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理彭伟介绍，目前昆明地铁1号线西北延、2号线二期、5号线等3条地铁线路正同步建设，在建里程48.33公里，车站40座。

各在建线路最新进展：

• 地铁1号线西北延

起于锅盖山停车场，止于环城南路站（不含），线路全长7.594公里，全线设7座车站（其中换乘站3座），1座停车场。

目前，师范大学站、教场北路站受征地拆迁等影响还未能进场，车站土建工程完成约43%，区间隧道完成约14%。

• 地铁2号线二期

线路全长14.285公里，均为地下线，共设11座车站（其中换乘站3座），1座停车场。

目前，车站土建工程完成约70％，区间隧道完成52.9%，铺轨及站后机电设备安装、装修正在做施工进场准备。

• 地铁5号线为PPP项目

起于世博园站，线路沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，连接世博园、圆通公园、翠湖、国际会展中心等旅游景点。线路全长26.45公里，均为地下线，共设22站（其中换乘站9座）。

目前，车站土建及区间隧道工程完成约75%，铺轨完成约40%，机电设备安装及装修完成约10%。

昆明地铁运营里程达139.4公里

排全国第17位

目前昆明地铁开通运营1、2号线首期，3号线、4号线，6号线，运营里程139.4公里，车站83座（其中换乘站9座）。根据轨道交通协会11月运营里程统计，全国排名第17位，连通昆明主城及各大交通枢纽、国际机场、高铁站，辐射各大商圈、景区的地下交通网络已初具规模， 昆明地铁也迈入“网络化”运营时代。

昆明轨道交通集团负责人就昆明地铁线网建设、规划编制、疫情防控等内容与市民互动交流。

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昆明地铁3号线“市体育馆站”北侧出入口是否可以开放？

Q：市民绍先生打进热线反映，地铁3号线市体育馆站有4个出入口，其中3个位于路南，1个在路北。由于路北的地铁出入口至今尚未开通，住在路北的市民乘坐地铁不便，需要绕行较远才能到达站厅，是否考虑开放？

A：昆明轨道交通集团建管公司党委书记、执行董事黄华辉表示，“市体育馆站”北侧站出入口目前只是满足消防疏散，之后会和五华区相关单位对接，进一步考虑开放问题。

2 安宁线将划入第三轮研究

Q：市民：“安宁线在太平能否设置站点呢?关于安宁地铁建设是否有新消息呢？”

A：针对市民关心的安宁线问题，昆明轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理彭伟介绍，安宁线将划入第三轮研究，明年内将编制完成并上报审批。

3 发现不文明乘车行为可拨打96596反馈

Q：市民周女士打进热线反映，部分乘客不按规定佩戴口罩，过了安检进入地铁车厢后就把口罩摘了，希望地铁工作人员加强监管。

A：对于昆明地铁疫情防控问题，昆明轨道交通集团表示，将进一步加大宣传引导，提醒乘客佩戴口罩、测量体温、扫码进站，一旦其他乘客发现不文明乘车行为可及时拨打热线电话96596反馈，工作人员将第一时间巡查和制止。

针对秋冬季的防控需要，昆明轨道交通严格落实测量体温、扫码乘车、佩戴口罩等措施。同时，运行列车除每天在站场内开展4到5次的集中消杀外，每趟到终点站之后，也要再次消毒，再继续运营。之后，地铁运营公司也将根据市防疫防控领导小组的要求，根据实际需要调整运行情况。目前，没有采取限流等措施。

昆明地铁明年或将支持刷脸进站

目前，昆明轨道开通运营1、2号线首期，3号线、4号线，6号线，使用微信、支付宝等电子支付乘车的平均客流占比达70%左右。明年，昆明地铁站内自助购票机将实现微信、支付宝购票付款。同时，针对站内手机信号不稳定等情况，也将加快5G覆盖，同步推动智慧城市建设。

“我们正在积极探索刷脸进站的可行性，一旦乘客的人脸录入之后，就不需要再去购票了。 ”昆明轨道交通集团有限公司运营公司党委书记、执行董事法人孟帅表示，通过人脸和相关支付渠道的绑定，可以支持刷脸乘车、扫码乘车购票乘车。目前昆明轨道正在与云南铁塔和三大运营商接洽，有望在明年年内实现全部站点和车辆5G全覆盖。

来源：无线昆明

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