汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)

刚入门的小白普遍陷入一个误区,认为三分频套装喇叭优于两分频套装喇叭,难道是中低音喇叭不适合在中音频段工作吗?

这个答案需要知道声学相关的底层逻辑。

汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(1)

汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(2)

汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(3)

汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(4)


我们先看中低音喇叭的频响曲线,自上而下三条线分别代表辐射角度为0度、30度以及60度,我们明显看出随着辐射角度的增加,中高频出现明显的衰减,汽车喇叭空间条件差,安装位置普遍在门板的最低处,中心轴与人耳角通常高于60度,实际直达人耳听见的中高频声音会更少,所以两分频在家用音响系统中表现优异,因为普遍是一条直线,但是到汽车音响系统里就不灵了。


汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(5)


基于以上基本认知,两分频系统想要人声饱满,声场高度需要通过改变安装位置进行调整,可以尝试改变中低音喇叭的指向,把中低音喇叭尽量上移,减小辐射角度。


汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(6)


如果你不想倒模,简单更换喇叭的升级方案也有,这里给大家推荐一类特殊设计的扬声器,比如这种专门为丰田设计的同点声源喇叭,无损替换原车中音,可以获得更好的中高频量感,达到三分频的效果。


汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(7)

汽车音响主动三分频还是被动好(避坑指南-如何玩转两分频汽车音响系统)(8)


当然如果你不是丰田车,也可以选择频率相对宽一点的高音套装喇叭,市面上常见的两分频喇叭,高音分频点普遍在3500左右,门板直达人声衰减严重,这类宽频高音自带箱体,可以下潜至500赫兹左右,针对原厂主机设计,原车主机即可轻松出效果,当然如果加上功放,效果会更好。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页