全国地铁无人监测系统（地铁安全智能监测）

梦醒几分 2023-01-10 23:07:38

监测背景

城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法，地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。从2006年开始，地铁人员的伤亡总数开始明显增加，事故折射出的是安全施工监测技术和手段的不足，以及施工安全管理和监管力度的欠缺。地铁实时在线监测主要针对以下两个阶段：施工阶段：对地铁进行健康监测（收敛、沉降、水平位移等），通过监测了解施工方法和施工手段的科学性和合理性，及时调整施工工艺，保证施工安全，实现施工过程中不间断的监测关键部位和采集关键参数；运营阶段：对区间的水平及竖向位移进行连续、精准监测，从而掌控地铁在运营过程中区间变形特征和规律，达到信息化监测的目的，当变化数值超过预警值时可及时报警，相关部门可及时采取应急措施。

服务范围

安全智能监测传感器采集传输模块智能监测云平台专业施工安装售后服务

监测主要内容

地铁施工期智能监测

序号	监测内容	监测设备
1	拱顶下沉降监测	单点沉降计
2	隧道内部净空收敛监测	拉线位移计，激光测距仪
3	围岩压力监测	压力盒
4	钢拱支撑应力监测	表面应变计，轴力计
5	隧道外周围地表沉降监测	压差静力水准仪
6	隧道外周围地面深层水平位移监测	滑轮测斜仪
7	隧道外周边位移监测	拉线位移计
8	隧道内初衬或二衬锚杆监测	钢筋计（锚杆应力计）
9	隧道外地下水位监测	水位计
10	水平位移及沉降监测	测量机器人（全站仪）
11	视频监控	摄像头

全国地铁无人监测系统（地铁安全智能监测）(1)

▲地铁施工期监测示意图

地铁运营期智能监测

序号	监测内容	监测设备
1	拱顶下沉降监测	单点沉降计，全站仪（测量机器人）
2	隧道内部净空收敛监测	拉线位移计，激光测距仪，全站仪（测量机器人）
3	表面应力监测	表面应变计
4	隧道外周围地表沉降监测	压差式静力水准仪
5	隧道外周围分层沉降监测	多点位移计，分层沉降计
6	隧道外深层水平位移监测	滑轮式固定测斜仪
7	隧道外地下水位监测	水位计
8	视频监控	摄像头

全国地铁无人监测系统（地铁安全智能监测）(2)

▲地铁运营期监测示意图

主要依据

1.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2018）；2.《地铁工程监控量测技术规程》（DB11 490-2007）；3.《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB 50911-2013）；4.《城市轨道交通工程设计规范》（DB11-995-2013）；5.《地铁隧道工程盾构施工技术规范》（DGTJ08-2041-2008）；6.《地铁设计规范》（GB 50157-2013）；7.《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）；8.《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）；

9.《城市轨道交通结构安全保护技术规范》（CJJ/T 202-2013）。

实现功能

1.自动化监测：打破传统监测模式，攻克隧道技术难点，对拱顶及周边收敛采用自动化监测方式，实现真正意义上的隧道在线监测，全方位保证隧道整体施工/运营安全；2.无线传输：系统实现无线传输，无需长距离布设线缆、光缆；3.信息化处理：实现数据信息化管理，相关人员根据不同的权限登入系统可实时在线查看项目情况，打破与相关部门之间的信息壁垒，实现数据关联共享；4.信息变化趋势分析：将数据采集结果及时分析，得出结构物的安全状态及变化趋势；5.多重预警：当结构物出现异常时，会触发预警进行报警，可通过短信、电话等方式将预警信息及评价结果告知用户，及时掌握情况；

6.多终端查看：支持手机、PC等不同终端进行数据查看，真正做到运筹于帷幄之中，掌控千里之外。

典型监测案例

1.西安地铁3号线；

2.武汉地铁2号线；

3.广东中山广珠城际铁路；

4.重庆轨道交通3号线；

5.长沙地铁2号线；

6.上海轨道交通11号线；

7.武汉地铁3号线；

8.深圳地铁12号线。

全国地铁无人监测系统（地铁安全智能监测）(3)