钣金是直接连接还是加连接件（分享钣金常用到的器件连接方式）

今天给大伙分享一下钣金件常用的五大连接方式：

● 翻边铆合

● 无铆钉连接（BTM）

● 拉钉铆合

● 电阻点焊

● 螺钉连接

一、翻边铆合

1、定义

一铁件之抽芽与另一工件之过孔或沙拉孔预配合后利用圆冲头将抽芽周壁翻开关紧压于另一工件沙拉或板面上因而连接两工件的一种紧固工艺。

2、翻边铆合要素：

1）抽芽：铁件向外拉伸成环柱状一种冲压工艺

A、工艺步骤：预冲一一拉伸(多级拉伸)

B、预冲：对抽芽形状及高度均有影响

C、控制参数：抽芽高度/外紧/壁厚

2）沙拉：如连接较厚之工件，连接面常需先压沙拉。其主要目的是利于翻边贴合，另有铆合自动导正功用。

3）铆合：

A、冲头形狀：圆锥形

B、配合公差(抽芽外径/过孔)：单边0.050.1mm

3、常见失效模式及预防

1）铆合松脱：在使用拉力、剪切力或其它循环载荷下脱铆

原因：翻边未完全张开，翻边压合区过窄，翻边断裂

预防：

A、抽芽高度到位，避免抽芽成连花开裂状或立锥状错开。

B、增加均匀沙拉，铆合时增加预压，避免铆前装配

2）铆合过高：抽芽经翻边后高出允用高度

原因：翻边未完全张开，抽芽壁厚过大

预防：降低壁厚，加大铆合力，铆合冲头锥度加大等

4、铆合区工件变形：四周凸凹扭曲等

原因：铆合过死，模板变形

预防：模具或机台作限位，模具作定时保养

5、应用实例：

二、无铆钉连接（BTM）

无铆钉连接（BTM）可广泛应用于汽车、轻工、精密机械、电器及家电、五金装饰等各类薄金属板件的连接。

无铆钉连接（BTM）设备

适用场产品，如：汽车天窗、制动器罩壳、仪表框架、车门、发动机支架、牙医机外壳、计算机壳体等连接。

三、拉釘铆合

1、拉钉分为平头、圆头(也称伞形)两种。平头拉钉的铆接其中与拉钉头接触的一面必须是沙拉孔。圆头拉钉的铆接其接触面均为平面。

2、定义：通过拉钉将两个带通孔的零件，用拉钉枪拉动拉杆直至拉断使外包的拉钉套外涨变大，从而使之成为不可拆卸的连接体

3、工作原理及使用设备比较

1）RY-602型连续无芯铆钉枪

2）抽芯铆接：拉扯式铆钉，气动拉钉枪。

四、电阻点焊

1、定义及工作原理

电阻焊是一种将金属工件连接在一起的焊接方法。通过被焊接工件之间施加、控制和保持一定的压力，从而使工件之间形成一个稳定的接触电阻。 然后使焊接电源控制器输出的控制电流流过被焊工件之间的接触表面，产生热量，温度升高，局部熔化接触点，并控制该过程的热量大小与过程。从而达到将金属工件焊接在一起的目的。

2、常见方式

单点对焊方式：一个焊点单一回路，通常采用的方式；

双点平行焊方式：俩个焊点，电流回路有分流，有能量损失，但效率高。

五、螺钉连接

1、一种可拆卸连接方式

2、常见方式：A、自攻芽螺钉 B、攻芽 螺钉连接 C、铆合螺柱/螺母 螺钉

3、常用工具：气动起子/电动起子等

4、控制参数：扭力

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