手动挡在省油的时候如何操作(开手动挡要知道的几个省油小窍门)

现在买手动挡车型的朋友越来越多,有的是因为经济和追求性价比,有的则单纯的是为了提高驾驶技艺和追求驾驶乐趣。小编是新手,所以开手动挡的油耗相当高,1.6的排量,百公里能开出12个油来,有时候开着开着,忽然发现车子的瞬时油耗居然升到20L/100km,一下就给惊呆了……虽然瞬时油耗只是一个参考值,并不代表车辆的真实油耗,但也可以作为检验驾驶方式是否省油的工具。那么,我们到底要怎样开手动挡车,才能让瞬时油耗降低甚至变为0呢?下面,我们就以瞬时油耗作为切入点,谈谈开手动挡车型的省油技巧。

手动挡在省油的时候如何操作(开手动挡要知道的几个省油小窍门)(1)

第一点:如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统,空挡滑行已被证明并不会节省油耗,而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为,所以我们没必要为了所谓的省油而去冒险。因此第一点要做的,就是绝对不要空挡滑行。

第二点:上坡可以降低油耗,下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下,我们不妨试试降一个挡位,看看瞬时油耗会有什么变化?

下坡反拖发动机时,车辆速度可以略高,只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听,但由于发动机停止喷油,因此瞬时油耗值变为0,看着很舒心,声音难听点也值得忍受。

手动挡在省油的时候如何操作(开手动挡要知道的几个省油小窍门)(2)

手动挡在省油的时候如何操作(开手动挡要知道的几个省油小窍门)(3)

第三点:上坡控制好油门,尽量不要加速。车辆上坡时,发动机的负荷也在增加。这个时候,如果你还踩油门加速,那么瞬时油耗就会轻松上扬,20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。

正确的做法,应该是提前加速,利用惯性冲破,如果坡度实在太大,在考虑降档爬坡,不仅扭矩大,而且还省油。

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