成都三绕最快时间（全长443公里成都三绕）

443公里的环线是个啥概念？观观在这给你算一算！

距离比成都到万州的直线距离还长！

驾车“跑完”这个圈，不但要花上小半天，还要你搭上大半箱油！

换个说法，如果你驾驶的是普通新能源车，中途不充电，你都不敢打包票能一次性跑完！

今天（10日），这个“超大圈”环线已经来了，它就是“成都都市圈环线高速”也就是大家俗称的“成都三绕”！它串联成都、德阳、眉山三座城市16个区市县！还连接了成渝、成绵等13条已通车的成都放射线高速公路。不知道有没有司机已经摩拳擦掌要去挑战一下驾驶“超大环”的新纪录了呢。

先别急，先听观观给你“画个圈圈”介绍一下成都都市圈环线高速！

8年画成圈 成都都市圈环线高速成长史

成都都市圈环线高速项目分为东、南、西、北4段，经省政府授权采用“建设—运营—移交”模式，均由中国铁建股份公司所属企业投资建设。

2014年，成都都市圈环线高速南段，也就是简阳至蒲江段率先完成招商启动建设

2017年简阳至蒲江段建成通车

2016年环线的“东段”德阳至简阳段和“西段”蒲江至都江堰段启动建设

2020年德阳至简阳段、蒲江至都江堰段建成通车

2018年环线“北段”德阳至都江堰段全线动工

2021年12月10日 德阳至都江堰段建成通车，成都“三绕”成环

（ 成都都市圈环线高速德都段）

未来5-10年 环线将为成都都市圈交通运输大通道

成都都市圈环线高速串联了成都都市圈各主要城市，与多条普通国省干线及重要快速公路实现互联互通，有助于疏解城市密集发展区交通拥堵、有效提升区域交通内联外畅水平。特别是在成资、成眉、成都外环等市域铁路建成前，将在未来5-10年作为成都都市圈唯一形式的，发挥公路运输灵活便捷、通达性好等优势，持续为加快推动主要城市“同城同网”，实现成德眉资间1小时通勤，助力“高水平开放、高质量发展、高品质生活”。

省交通运输厅建管处处长赵刚表示，这条环线也将显著提升成都“极核城市”辐射带动功能，显著提升成德眉资同城化互联互通水平，提升成都都市圈和成渝双圈路网通行效率。

（成都都市圈环线高速简蒲段）

（成都都市圈环线高速德简段）

环线将有效提升成都国际交通枢纽能级

成都都市圈环线高速距离天府国际机场不足5公里，绵阳、德阳、雅安、眉山、乐山、遂宁、资阳等城市将可通过成都都市圈环线高速快速到达天府机场。通过高效串联青白江国际铁路港等各类综合交通枢纽和重要物流节点，助力形成高效畅通的现代流通体系，支撑打造成都国际性综合交通枢纽。

下一步，交通运输部门还将持续完善以成都为核心的都市圈对外高速路通道，着力提升区域间互联互通水平。“我们将重点加快推进成绵扩容、成南扩容、成乐扩容、天邛德遂等5个在建高速公路项目建设。”同时省交通运输厅总工程师王茂奎还谈到“未来，将新开工成渝扩容、成自泸扩容、天眉乐、成汶、邛雅等个高速公路项目，与环线互联互通”。