大众id4和id4 cross的区别（差异的不只是车身大小）

文：懂车时间 刘培渊

在20-30万元的购车区间内，越来越多的用户将选购目标瞄准到了新能源车型，除了一部分政策上的优惠之外，产品硬实力的提升，续航里程和实用性的进步，以及使用成本相比燃油车的进一步降低，都是吸引消费者进行纯电动车选购的主要因素。本文将以购车手册方式来讲解一汽-大众ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ两款车型的不同点以及相似点，同样作为一汽-大众旗下的纯电动SUV车型，分别适合怎样的用户人群，对用户进行购车选买帮助。

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ID.家族车型概述

目前2022款一汽-大众ID.4 CROZZ共有6款在售车型，定位于紧凑型纯电动SUV，补贴后的官方指导价区间为18.73-28.73万元。续航方面，ID.4 CROZZ标准续航版的CLTC综合续航里程为425公里，高性能版CLTC续航里程为554公里，而长续航版CLTC续航里程为600公里。

ID.4 CROZZ家族式设计语言能给我们带来很强的新鲜感，通过贯穿式灯带、封闭式前中网等细节也都在强调着它纯电动车的身份。根据配置车型不同，ID.4 CROZZ有19/20/21英寸三种不同尺寸的轮圈可选。

再来了解ID.6 CROZZ的车系情况，目前ID.6 CROZZ共推出了5款车型，定位于中大型纯电动SUV，补贴后的价格区间为25.23-33.69万元。续航方面，ID.6 CROZZ标准续航版的CLTC综合续航里程为460公里，高性能版CLTC续航里程为550公里，而长续航版CLTC续航里程为601公里。

和ID.4 CROZZ走摩登、时尚单品路线明显不同的是，ID.6 CROZZ的外形设计十分宽大，同样诞生于大众MEB纯电动平台，它有着较短的前悬以及位置比较靠前的A柱设计，可以获得更大的车内空间。再加上2965毫米的轴距，能看得出ID.6 CROZZ明显走得是大空间家用SUV的风格取向。

ID.4 CROZZ的内饰造型采用了大众ID.系列全新的家族式风格，相比以往大众车型而言，这套内饰更具现代感和科技感。由于纯电动车不存在传统换挡机构，所以ID.4 CROZZ将电子换挡杆集成在仪表右侧，在使用体验上更类似于我们熟悉的“怀挡”。此外，ID.4 CROZZ中控台部分并没有出现常见的物理按键，空调、多媒体等常用功能按键均以触控的形式存在。

ID.6 CROZZ的内饰整体风格与ID.4 CROZZ如出一辙，设计都比较简洁。与ID.4 CROZZ不同的是，ID.6 CROZZ车内用料要更上一个台阶，横贯中控台的金属质感装饰面板，以及车门上更多的缝线皮革装饰，都显著提升了内饰的档次。

图为ID.6 CROZZ

除了配置上的诸多细节差异，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ在车厢内部最大的不同就是座椅布局以及细节上的用料了。由于ID.6 CROZZ更偏向于家庭用户设计，所以采用了7座版2 3 2和6座版2 2 2的座椅布局，而ID.4 CROZZ则是更为传统的5座SUV设计。

图为ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ在座椅风格上更具年轻活力，而ID.6 CROZZ则采用了类似于菱形格的设计，并且在配色方面也要更加沉稳。同时，ID.6 CROZZ的第二排座椅不仅带有加热功能，还支持靠背角度的电动调节和座椅前后调节，可以为第三排乘客提供相对舒适的空间。

并且ID.6 CROZZ在全部放倒第二、三排座椅后，还能获得一个近乎全平的超大储物空间，相比ID.4 CROZZ有着更为明显的优势。这也是部分ID.6 CROZZ车主虽然在没有6/7座的刚需情况下，还去选择更大一号的ID.6 CROZZ的原因，就是希望得到更全面、丰富的空间体验，以应对用车生活中的储物空间需求。

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ID.4 CROZZ选购建议

配置部分，指导价为18.73万元的ID.4 CROZZ纯享限量版的辅助驾驶配置已经比较丰富，比如车道保持、主动刹车、L2级别的自适应巡航等功能都具备，同时像主副驾驶位座椅电动调节、LED前大灯、全景天窗等常用功能也拥有。这款425公里标准续航的ID.4 CROZZ纯享限量版车型应该能满足您的用车预期。

ID.4 CROZZ三款长续航车型相比标准续航车型增加了电动后尾门、并线辅助、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热/按摩、IQ.Light矩阵式LED大灯、自适应远近光灯等诸多实用配置。

当然，最重要的是长续航版的CLTC纯电续航里程达到了600公里，如果您对车辆续航里程有一定需求，且更青睐于科技化配置带来体验上的提升，三款长续航车型会是不错的选择。如果您预算充足，推荐您考虑一下更高配的长续航PRO车型。

除了动力参数上的提升外，高性能PRIME四驱版车型主要增加了悬架软硬可调、哈曼卡顿音响、后排独立空调等配置。对于大部分用户而言，长续航PRO两驱版车型的配置、动力表现已经能算是够用的状态，所以如果您对更强的动力以及这些配置有特殊需求，希望体验到电动车更为极致的加速响应，可以考虑下售价为28.73万元的ID.4 CROZZ 高性能PRIME版顶配车型。

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ID.6 CROZZ选购建议

ID.6 CROZZ作为中大型纯电动SUV，25.23万元的起售价格可以说对家庭用户十分具有吸引力。并且在许多常用的配置方面，都做到了全系标配。例如IQ.Light 矩阵式LED智能大灯、智慧车联系统4.0、全景天幕、感应雨刷、隐藏式发光门把手、方向盘加热、疲劳监测、L2级别辅助驾驶、前排无线充电等。如果您用车更多是在市区日常的通勤代步需求，那么ID.6 CROZZ标准续航PURE版车型就比较合适。

相比标准续航PURE版，ID.6 CROZZ三款长续航车型最为明显的升级就是续航里程的增加，601公里的CLTC续航里程表现，可以很大程度上缓解用户出行的里程焦虑问题。此外，在配置方面还多出了像前排座椅加热、电动尾门、前排座椅记忆/按摩、第二排座椅加热、30色内饰氛围灯等功能，都是入门的低配标准续航版车型所不具备的。能满足大多数用户对于车内更高的配置需求，性价比更为出色。

并且虽然都是长续航版本，不过由于更高的车型定位，ID.6 CROZZ比ID.4 CROZZ多出了在线OTA升级和现实增强抬头显示AR-HUD功能，给予驾驶员更加丰富的驾驶辅助信息。ID.4 CROZZ的长续航PRO版则需选装该功能。在驾驶辅助方面，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ都带有L2级别的全速域自适应巡航、盲点监测、路标识别、车道保持和360度全景影像等功能集合的IQ.Drive系统。

至于顶配的高性能PRIME版，则与ID.4 CROZZ的顶配车型走相同风格，最高230千瓦的最大功率以及472牛·米的最大扭矩都能给用户带来更为极致的加速响应。但超过33万元的指导价格，值得与否还是看用户是否对动力有更高的需求了。

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总结

了解完ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两车在外观、配置、空间和动力上的不同后，可以看出在日常实用性方面的表现上，二者在配置上的整体差异并不大，主要体现在内饰的豪华感以及后两排座椅的配置上。对于ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ该如何选择，前者更加主打年轻、新潮，而后者则被赋予了更多豪华感和家庭需求的标签，需要用户结合购车预算和使用需求去做决定。

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