abs和esp是一个东西嘛(啥叫ABS啥又叫ESP)

汽车作为现代化的交通工具,更舒适、更安全一直是不断追求的目标,随着汽车技术的不断成熟,汽车的安全配置也越来越完善,无论是从车身结构出发的溃缩设计、安全气囊等被动安全方面,还是从电子系统出发的辅助驾驶、自动驾驶等主动安全方面,这些技术都在最大限度的优化着我们的出行安全。

关于主动安全配置,ABS、ESP应该是大家买车时听过最多、关心指数最高的安全配置,那到底啥叫ABS?啥又叫ESP?同系车型配有ESP贵出辣么多,这些配置真的需要么?在看下文前,缸哥先做个肯定回答:这些配置需要,且很重要!


ABS官方版解释:防抱死制动系统(antilock brake system),简称ABS。其作用就是在车辆全力制动时,轮胎依然可以保证滚动,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值,且可以控制车辆行驶方向。

abs和esp是一个东西嘛(啥叫ABS啥又叫ESP)(1)



ABS老司机版解释:ABS就是一个“开挂”刹车的,一脚刹车下去,后台“自动调节”以每秒60~120次的频率帮你“点刹”,不停地进行刹车、放松、刹车、放松……,在达到车辆制动效果的同时,还能灵活自如的把控方向盘。


abs和esp是一个东西嘛(啥叫ABS啥又叫ESP)(2)


ESP官方版解释:车身电子稳定系统(Electronic Stability Program),简称ESP。是ABS(防抱死制动系统)、TCS(牵引力控制系统)、ASR(防侧滑系统)、EBD(电子制动力分配系统)等功能进一步扩展的车辆新型主动安全系统,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU(电子控制单元)控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。

ESP老司机版解释:如果说ABS是以短暂的“开挂”来稳定车辆状态的话,那ESP就是实时的“监控”来保证车辆行驶稳定。通俗讲,ESP可以对即将发生的状况进行预判,并做出控制动作纠正驾驶错误,当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动时,通过控制四轮的状态,自动修正车辆行驶轨迹,以保障车身稳定性。

abs和esp是一个东西嘛(啥叫ABS啥又叫ESP)(3)


答案是肯定的,需要!通过上面介绍可以了解到ABS与ESP的重要性,一辆车如果没有配备ABS或ESP就如同随时可能车祸的“马路杀手”,不知下一秒将会发生什么,所以尽管配有ESP系统的同系车型可能会贵一点,但出于安全考虑,这些配置还是很有必要的。

目前,ABS系统在乘用车上已基本普及,而ESP以前只有在中高档车型上才有的配置,现在也逐渐开始普及,这点在国产车方面是尤其值得称赞的,10万级车型都基本配备,性价比较高,而合资在低价位区间做的稍差一点。

活动时间 2021年5月15日 至 2021年5月31日,

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