南宁地铁机场快线规划（南宁市市郊铁路机场线拟规划建5座车站）

南宁轨道交通建设

又有新进展！

市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）

拟建5座车站

12月15日，南宁轨道交通集团官方网站上发布一则《南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程社会稳定风险分析公众参与及征求意见公示》（以下简称《公示》），对该工程项目有关情况进行信息公告，征求公众的意见和建议。

《公示》中的工程示意图显示，机场线拟规划建设吴圩机场站、吴圩镇站、新营房站、那丹站以及玉洞站5座车站。

此前日报哥曾做报道

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官宣！南宁要建市郊铁路机场线！与地铁2号线玉洞站衔接

《公示》中提及，根据《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》等文件精神与市政府关于南宁市市郊铁路机场线的工作安排，为加快推进机场线工程前期研究工作，受南宁轨道交通集团有限责任公司委托，中国地铁工程咨询有限责任公司正在对南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程的社会稳定风险分析开展相关工作。

《公告》中对机场线的项目概况进行了介绍。南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程项目南起吴圩国际机场，北至玉洞站，途经机场大道、南崇铁路走廊、友谊路，联系了机场、吴圩镇、玉洞片区等重要区域。

《公告》中的南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程方案示意图

该条线路全长22.8公里，高架线14.0公里，穿山隧道0.8公里，地下线8.0公里，设站5座，其中高架站3座、地下站2座。5座车站中换乘站3座，分别是：与规划5号线南延换乘的那丹站、新营房站；与既有2号线换乘的玉洞站。全线设一座车辆基地。线路最高设计速度为120km/h。建设总工期36个月。

要注意的是，《公告》中也特别提醒，这些项目概况内容仅为项目工程可行性研究阶段成果描述，线路长度、站点设置、敷设方式、工期等最终以上级部门批复为准。

本阶段征求公众意见的主要事项为征询公众对南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场—玉洞）工程初步方案的意见和建议。自公示发布10个工作日内，社会各界人士可向建设单位和编制单位发送电子邮件、信函等形式发表意见和建议。

新闻1 1

南宁市城市轨道交通

线网规划（2020-2035）

公示

今天（12月16日）上午南宁市自然资源局发布关于南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）报送审批前公示的公告

点击图片可看公告全文

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公告中显示：规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线、1条轨道环线和4条轨道快线，规模约599.4km，构建了“环线 放射线”“快线 普线”多层次的网络体系，提高了城市综合交通服务水平。其中，结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局，构建了环线及8条轨道普线，支持城市主、副中心的规划发展；结合空港新城、武鸣区、六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向构建了4条轨道快线进行了服务覆盖，拉近了外围新城与主城区的时空距离，支持南宁大都市区的规划发展。

期待出行越来越方便！

来源丨南宁轨道交通集团、南宁晚报、南宁自然资源局网站

来源： 广西日报