西安到法门寺高铁还修建吗(西安至法门寺实现全程高速)

本报讯(记者 李艳)记者从近日省交通运输厅召开的新闻发布会上获悉,国庆前夕,全长16.3公里的绛帐至法门寺改扩建公路建成通车,从西安到法门寺实现了全程高速,仅用时80分钟此外,该段路收费与原来保持一致,为一型车0.4元/公里,今天小编就来聊一聊关于西安到法门寺高铁还修建吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

西安到法门寺高铁还修建吗(西安至法门寺实现全程高速)

西安到法门寺高铁还修建吗

本报讯(记者 李艳)记者从近日省交通运输厅召开的新闻发布会上获悉,国庆前夕,全长16.3公里的绛帐至法门寺改扩建公路建成通车,从西安到法门寺实现了全程高速,仅用时80分钟。此外,该段路收费与原来保持一致,为一型车0.4元/公里。

从去年4月22日起,我省对绛法公路实施了扩容改建。按照改建方案,前5公里在西侧加宽,后11公里在东侧加宽。该工程起于西宝高速公路兰家枢纽立交,向北沿原有绛法二级公路进行扩建,跨越陇海铁路、西宝中线和宝鸡峡灌溉渠,下穿省道S104,终点与法门寺南环路相接。主线全长16.3公里,其中双向四车道高速公路9.21公里,一级公路7.1公里,连接线0.87公里。路基标准宽度均为28.25米,设计时速80公里,有主线收费站一处(4进9出)。

另悉,该工程在全省首次采用“省市联建”模式,由地方政府总承包征地拆迁补偿费用,全权负责征地拆迁工作,建设则由省高速集团具体实施,这一模式为新时期高速公路建设提供了可资借鉴的新思路。

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