跃进国五轻卡最新款(156马力还是自动挡)

【卡车之家 原创】轻卡车型在城配物流运输中有良好的通过性、高承载力、多拉快跑以及蓝牌的优势,轻卡市场也就成为了各大车商“厮杀”的主战场。而近几年随着自动挡重型货车的普及,越来越多卡友对于短途运输的轻卡也有了这方面的需求,毕竟谁都想行车途中可以更舒服。今天小编要给大家介绍的就是上汽跃进的超越C500-33,看看这款156马力4米2 AMT轻卡到底怎么样!

跃进国五轻卡最新款(156马力还是自动挡)(1)

全红配色 大方美观

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这款上汽跃进C500全车身红色配色,整车尺寸为5995mm×2200mm×2410mm,较大的陈尚尺寸让它看起来很有气势,方正的车头设计显得车内有着很大的空间。

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前脸部位没有多余的线条设计,十分的简洁明了,前挡风玻璃比起同款车型真的算很大了,占据了前脸将近一半的面积,给驾驶员带来了很好的驾驶视野。中网由两条银色哑光横幅贯穿整个前脸,拉伸了车头横向视觉效果,而且银色哑光漆和整车红色形成强烈的对冲效果,更显精致。

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C500采用组合式后视镜设计,配备有下视补盲镜、前补盲镜,极大程度上减少视野盲区,带来更好的视线范围。

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车头大灯为竖置设计,上方还延伸到侧面,远近光一体式大灯集合了日间行车灯,大灯带有透镜让夜间行车更安全。下方的雾灯与大灯保持连贯,整体更加修长,提升美观。

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这款车的货箱形式为栏板式,货车尺寸是4200mm×2310mm×400mm,轴距到做了3308mm。

高级内饰 舒适更佳

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C500采用宽达2050mm的驾驶室,配合方正的外观造型,驾驶内的空间还是相当令人满意的。内饰采用深灰色颜色,整体厚重沉稳,织物座椅内有较厚的填充,乘坐体验更加舒适。

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多功能方向盘造型设计和握感都是不错的,集成定速巡航,蓝牙电话以及多媒体系统等功能,尽量减少驾驶员的手离开方向盘的时间。

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仪表盘是双筒式指针仪表设计,左右两个标准圆形为转速表和时速表,下面有两个小的圆形,是水温表和燃油表,并把各类指示灯分散到左右圆盘内。中间则是一个小液晶显示屏,读数更直观,能够减少误操作风险。

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中控台是直线条造型设计,采用悬浮式大屏 整体式空调控制区域组合,10英寸中控大屏凸显科技感,下方功能按键布局清晰,不仅看起来显档次,而且操作起来便捷度很高。

云内德威D30 AMT变速箱

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动力方面搭载了云内动力D30TCIE4发动机,2.977L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率115kW(156马力),扭矩达到了450N·m。该发动机在同排量机型中的性能表现还是可圈可点的,在保证更强装载能力的同时还能获得更好的油耗水平。

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传动部分匹配的是上汽SC50MS6D变速箱,是手自一体6挡位。旋钮式换挡设计造型还是相当别致的,而且为了弥补自动挡自重过大的缺点,这套上汽齿SC50MS6D变速箱采用了铝合金外壳来到达轻量化的目的。

跃进国五轻卡最新款(156马力还是自动挡)(13)

这款车底盘采用了前8后6 6的钢板弹簧结构,4.5T的后桥,速比为4.375。这样的底盘配置使超越C500的驱动性更强,承载能力更优秀。

跃进国五轻卡最新款(156马力还是自动挡)(14)

油箱则是采用了铝合金材质,容量130L,这个续航能力在短途运输轻卡类别中算是很不错的了,而且还降低了自重。

跃进国五轻卡最新款(156马力还是自动挡)(15)

装配了7.00R16LT型号的轮胎,并配置了铝合金轮圈,极大程度上到达降低自重的目的。

编后语

总体而言,无论是动力还是承载力方面,该款车型都有不错的表现,而且还搭配了AMT自动变速箱。如果您在运输途中容易产生驾驶疲劳,想要更舒适一些的驾驶感觉,不妨考虑考虑这款上汽跃进 超越C500-33AMT轻卡吧!(文/刘如权)

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