15万公里的国产二手车值得买吗（这几款国产车再便宜也不能买）

“不能因为便宜买车”，这是我给大家的忠告，虽然说“便宜没好货”这种观点在当下市场中已经不成立，但低价低质的产品依然存在于市场中，国内汽车市场呈现喷涌式的发展，涌现出了不少出色的产品，譬如说哈弗、吉利、奇瑞、上汽、广汽等不错的企业，但同样也有着一些“糊弄事儿”的车企，它们的产品与主流市场产品售价相差无几，但是售后保养、产品质量等各方面却有着较大的缺陷。

今天就来聊聊这几款国产SUV，它们即便再便宜也不能买，小心到时候卖二手车都没人要。

纳智捷U6，其实不单单是U6车型，纳智捷全系车型都不能买，虽然说现在纳智捷在国内已经不断缩小投资，但在这里明确跟大家说，无论是打折车、清仓库存车、二手车，纳智捷的所有车型咱还是不要碰了好。原因很简单，产品质量表现较为一般，市场保有量小，维修不易，二手车没人要。

如果你准备买车练手国都，它不值得买，因为卖不出去，如果你想一直开下去，同样他不值得购买，因为故障率不低而且维修实在太难。

海马S5，这么说吧，就算是在郑州本地，二手车商对于海马S5也不太愿意接收，原因同样不难解析，产品保有量小市场关注度低，什么时候能卖出去真不一定，而且海马S5的确也出现一定产品问题，动力总成故障以及整车故障不算低。

虽然便宜，但能避开还是避开吧，毕竟6-8万级SUV中，还有更好的选择。

力帆车系，资金出现问题而且负面问题百出，为什么总是力帆出问题呢？此前上市的X60/X50，此后上市的迈威、轩朗、X80目前都有很大折扣，但力帆的品质做工以及驾驶感受真不敢恭维，如果图便宜买它，您还真选错了。维修零部件少而且二手车商敬而远之，一旦您想换车，买了台力帆只能等着车商无情砍价。

华泰，汽车行业华泰已经消失匿迹多时，不过再煤矿行业华泰做的风生水起，似乎并没有把重点放在造车行业上，自从现代与华泰闹掰之后市场地位一落再落，甚至出现了圈地造车的“骗补”行为，产品质量自然不用多说，产品可靠性以及稳定性非常一般，有这钱买一台其他国产SUV多好。

大乘，啥也不说了，一个全新的品牌，用的是众泰的底子，与众泰相比还有段差距，经销商体系方面，市场口碑以及认可度方面，说实话买大乘，还不如买众泰，好歹市场也认而且经销商不少。你买个大乘回去，修都没地修，更别说以后换车的保值率问题了。