雅马哈nmax155与本田pcx150对比(雅马哈NMAX155本田PCX150豪爵UHR150)

雅马哈nmax155与本田pcx150对比(雅马哈NMAX155本田PCX150豪爵UHR150)(1)

雅马哈NMAX155,本田PCX150,豪爵UHR150,有何优缺点?

这三款车型中的任何一款,都是近段时间车友们比较热议的车型,那么这三款车型到底哪些优缺点呢?本期我们就来聊一聊这三款车型的一些已知表现,当然这更多是我个人对于它们的理解,所以下文内容如果和你所了解的有出入,那么还望手下留情。

  1. 雅马哈NMXA155 售价25800起

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这是三款车型中唯一的一款整车进口小踏板,所以它显而易见的优势,主要就集中在了它的车型背景上,这对于那些追求面子的摩友而言对,绝对是一个金字招牌。

此外NMAX155我个人感觉是这三款车型中技术最高,配置最丰富的一款车,它除了拥有四气门电喷发动机以外,还具备可变气门技术,这项技术的融入使得这款发动机的表现就会更加高效。

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并且它除了一些常见的配置以外,还融入了同级车型所没有的TCS防打滑系统,所以NMAX155并不是一个进口背景下的花瓶车型。

至于这款车的不足,目前来看只有一个,就是有钱也买不到,别说你的预算在25800,就是在35800,不好意思也需要排队等候,这个等待的过程有多长,只有经销商知道。所以这款NMAX155可以简单地用一句话来概括——价格已上线,配置全拉满,有钱买不到。

2.PCX150 售价26990或更低

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据说PCX150是日本本土最为畅销的一款小踏板车,但这款车在内地市场上的表现并不理想,有点水土不服。它之所以会如此主要在于这款车的半进口身份和低配高价。

因为它在价格高于NMAX155的前提下,还表现出了技术上的棋差一招,配置上的若隐若现,身份上的高不成低不就。这就使得它在NMAX155面前一蹶不振,甚至于有小伙伴爆料,PCX150实体店的售价已经跌到了两万三四,所以一项保值的本田摩托,现在也出现了过快掉价的现象。

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当然PCX150也不是一无是处,这款车的优势就在于只要你有钱就能买得到,并且它的骑行表现也比较理想,动力和油耗也较为均衡,是一个非常不错的通路好帮手。

3.UHR150 售价未知

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作为一个模仿者UHR150本身就师出无名,虽然它外观的展现很具档次感,基础配置也非常丰富,从账面数据来看性能也会比较理想,但是即便它将友商的车型打趴下,也会有点胜之不武。

不过抛开这种容易在口水仗上落下口实的不足以外,UHR150从已知的表现来看它的做工和价格会有一定的优势,再按照豪爵以往注重骑行表现的习惯,那么它的骑行质感也会比较理想,所以只要这款车的最终价格,保持在一个合理的范围,它就非常值得选择。

而UHR150最大的软肋,其实已经不是什么价格问题了,而是这款车的发动机可能会没名没分,网传的两气门大概率会实锤,如此一来在最核心的技术层面UHR150就会落后于人。

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那么为什么同样是两气门的PCX150就没有这种技术上的不足呢?原因很简单它的升级优化车型已经来了,退一万步讲PCX150还有一个豪爵模仿不出来的优势,就是它的电喷系统。

目前摩托车第一梯队的电喷系统,无非就是本田的PGM-FI,德尔福,马瑞利以及三国和一些我叫不出名字但绝不外传的系统,其中的PGM-FI是绝不为非本田系车型而服务的,甚至于现阶段的一些本田系车型也都无法使用这套系统。

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而一款电喷摩托车有没有灵魂,其实就和供油系统有离不开的关系,很多优秀的发动机被二次应用后所出现的一些不良现象,都来自于电喷系统的匹配问题,这是一个短时间内无法解决的,但又非常重要的系统,所以豪爵它“画虎画皮难画骨”。

以上就是这三款车型优缺点的一个解读。从技术层面来说NMAX155依然是王者,从市场表现来说PCX150基本已经废了,如若不然PCX160也不会这么快的来,而UHR150势头很猛,我都有点心动了,即便它的不足可能要比另外两款车型会更深入一点,但是UHR150抓住了一个市场需求的热点,所以这款车依然值得关注和选择。

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