徐州能不能成为一线城市（徐州重回二线城市）

刚刚，第一财经旗下城市数据研究项目新一线城市研究所在上海发布了《2022城市商业魅力排行榜》。在这份榜单中，徐州被列为二线城市。

商业篇

今年初

徐州官方媒体发布的

《2022！徐州高质量发展关键词》

中提到

“着眼建设国际消费中心城市”

充分发挥中心城市优势发展现代服务业

着眼建设国际消费中心城市

事实上，近年来，徐州的商业发展可以用遍地开花来形容，不论是老城区还是新城区，各大商业如雨后春笋，陆续开建、启用，商业发展迈向一个全新台阶。

早在2021年3月份，江苏省“十四五”规划纲要就提出，培育打造南京、苏州、徐州、无锡等国际消费中心城市，而在8月份江苏十四五城镇化规划文件中，再次坐实这一规划 。2022年，围绕这一定位，徐州商业一定会再升级。

·加快推进中心商圈打造

目前徐州中心商圈包括已有并开业的金地商都、金鹰、苏宁广场、金鹰上街等商业。加快推进中心商圈打造，应该就是针对一些规划但未完成的商业体，包括德基广场以及中心商圈西北地块的太平洋百货广场、文庙街区了。

目前，德基广场进展很快，有爆料称，预计2023年竣工。而太平洋百货广场项目，目前征迁工作即将完成，规划建设年限为2021-2024，相信距离开建不远了；文庙街区也将在今年竣工。

德基广场效果图

市区商品交易市场搬迁

早在2019年10月，我市召开市区商品交易市场搬迁工作动员会，对全市市区商品交易市场搬迁工作进行专题布署。

徐州规划发展“3 7”市场集群，即——

• 规划建设3大商贸新城，提升转型7大市场；

• 分期搬迁市区38家老旧市场，高质量推进淮海经济区商贸物流中心建设。

按照方案要求，徐州将高品质规划建设3大商贸物流新城——

• 北部生产资料新城
• 东部物流新城
• 东南部商贸新城

三者将于2022年年底前全面建成。

徐州依托现有的7大商品交易市场，于2022年年底前提升转型7大市场，包括——

• 雨润“淮海经济区食品谷”
• 永宁汽车城
• 潘塘花木城
• 八里家居城
• 缮维建材城
• 宣武市场
• 食品城

重大文旅综合体建设和高品位商业步行街打造

说起重大文旅综合体，应该就是指海洋极地世界、大风歌城、园博园以及方特乐园这几个了。目前进展最快的就是海洋极地世界，目前海洋极地世界三个单体馆主体已经完工，七月份可以完成内部特色装修和设备调试。把各种海洋鱼类和极地动物布置到位以后，预计八月底就可以开门营业。

大风歌城已经在2020年年底正式开工，目前进展还不是很明显；园博园本来定在2021年9-11月开园，但由于种种原因推迟了，不过基本建造完成，之前有网友曝光图片，景色还是相当美的；至于方特，当时的建设期限为2020-2022年，相信2022年这些项目都会有突破级进展！

高品位商业步行街打造方面，目前说起步行街，大家第一想到的基本就是金地、1818这边的，人流量比较大，一到节假日更是水泄不通。

此前，在2021年城建重点规划中，还指出要打造中枢商业步行街，2022年，这些步行街的打造，又会让城市更加潮流、繁华。

交通篇

轨道交通

现在徐州正进行徐州地铁的线网收编，规划14条地铁，新的规划已经上过市政府的相关会议，要进行下一步的审批。

• 8条交通普线——包括了现在已经运行的地铁123号线，二期规划的456号线，还有7号线和8号线。
• 6条市域线——是之前规划的S1、S2、S3、S4以及2条利用国铁开通的线路。

图片来源：徐州高楼吧

徐州地铁4号线预计6月底开工建设，2027年6月底建成通车试运行。

4号线一期工程线路全长26.2km，线路沿着大学路—三环南路——宝莲寺路再到蟠桃山。开通后，将与1、2、3号线、规划中的5、6、7、S3线都有地铁站换乘。

地铁5号线预计将会在今年10月28日开始动工开建，总投资约196亿元，预计2028年4月28日试运营。

按照官方发布的路线图，5号线起点为鼓楼区徐矿城站，终点为新城区奥体中心站。

轨道交通3号线二期建设年限为2020-2024年，段后蟠桃村站至下淀站 （不含），南段麦楼站，长约6.5公里，设站6座，含停车场一座，主要为地下站。2022年进度为主体结构完成90％，区间完成50％。

轨道交通

三环东路高架快速路至徐贾快速通道，长约12.3公里，建设包含绿化、排水等工程，预计2022年完工，届时贾汪潘安新城，到徐州东站的距离将大大缩短。

城东大道高架快速路工程，振兴大道至汉源大道段正式通车，极大缓解振兴大道路段交通压力。

彭祖大道快速路长约5.47公里，主要建设会议中心至昆仑大道段、太行路至峨眉路段及会展中心地下快速路、体育路至汉源大道段、新元大道段高架快速路，预计今年完工。

大学路快速化改造工程项目北起三环南路北侧，南至珠江路向西接汉王互通，投资约人民币37.4亿。

完成后，可以无缝对接正在修建的三环南路，两条路呈十字辐射状，可以带动沿线区域消费以及经济发展。

五环路，连接着310国道、322省道、104国道、206国道等8条区域内城市对外出行通道，东南段预计2022年全线通车。

建成后，能快速疏导徐州过境交通，提高通行效率，构建徐州淮海经济区中心城市地位。

经济篇

徐工有限整体上市

5月27日，徐工集团工程机械有限公司（简称“徐工有限”）整体上市取得了决定性的进展，徐工集团工程机械股份有限公司（简称“徐工机械”000425.SZ）吸收合并控股股东徐工有限暨关联交易事项获中国证监会重组委审核通过。公司股票即将复牌。

图源： 徐工集团XCMG

依据今年5月17日披露的最新交易方案，徐工有限100%股权的最终交易价格为386.86亿元，按照发行价格5.55元/股计算，发行股份数量为69.70亿股。本次交易后，徐工有限持有的全部徐工机械股票将被注销，徐工集团成为上市公司的控股股东及实际控制人。

徐州新添一家上市公司

5月12日上午，江苏华辰变压器股份有限公司首次公开发行A股上市仪式举行，徐州再添一家上市公司，标志着徐州实施企业上市“鹏程计划”取得重要成果。

3年后，徐州上市公司突破50家

根据《徐州市上市公司高质量发展“鹏程计划”行动方案（2021—2025年）》（简称“鹏程计划”）提出的总体目标。

到2025年底，全市上市公司规模总量持续提升，境内外上市公司总数突破50家，总市值超过4000亿元（其中市值千亿元以上1家，500亿元—1000亿元1家，100亿元—500亿元13家以上），县域覆盖面进一步扩大。

上市公司支撑引领作用不断强化，直接融资规模超过1000亿元，并购重组金额超过300亿元，重点产业链龙头企业上市（挂牌）率超90%，着力培育一批总部型、龙头型、国际化企业，建设一批省级和国家级上市公司高质量发展示范区。

教育篇

徐州一中扩建项目占地约120亩，规划建筑面积9.35万㎡，新建国际部、功能教室、学生公寓等。据了解，整个工程的进度已达到85%左右，预计今年10月份竣工交付，明年秋季正式投入使用。

星光小学欣欣路分校位于欣欣路北侧，姚庄路西南侧，占地55亩，规模7轨42班，建成后可增加1890个学位，计划于今年9月投入使用。星光教育集团欣欣路分校将由星光小学总校在学校管理、师资调配、校园建设、设施设备、教学质量等方面进行一体化管理。

体育场北路中学位于新城区一中板块，办学规模为20轨60班，投资约1.62亿。项目主要建设教学楼、实验楼、风雨操场、图书馆、综合办公楼、宿舍楼等，已经启动招标，预计2022年底建成。

南山中学位于徐连高速北，大学路南端，以四星省重点高中的标准建设，30轨90班，总投资6亿。计划列入2022年城建重点工程续建项目，预计2022年开工建设。

新城区高级中学位于新城区新元大道以东、潇湘路以北，占地约202亩，办学规模20轨60班。近期效果图曝光，预计今年加大施工，明年完工投入使用。

徐州陆港普汇学校位于淮海国际港务区润新路南、支九路北、陆港大道西，占地200余亩，15年一贯制园林式寄宿学校。学校包含幼教部、小学部、初中部、普通高中部、高中国际部和剑桥国际部， 预计2022年9月投入使用。

凤凰山小学位于经济技术开发区高新路西侧、和平路北侧、徐海路南侧，学校办学规模6轨36班。今年将进行主体施工，明年完工，目前施工招标公告已发布。

尚贤实验学校北至铜沛路，东至书香华府小区，占地55.2亩，60个班，九年一贯制学校。计划总投资1.2850亿元，今年将进行基础施工。

经十路小学位于云龙区汉风路南侧、经十路东侧，新建风雨操场、图书馆、篮球场。现有办学规模为6轨36个班，扩建后将会增加500余名学位，今年进行主体施工。

生态篇

徐州深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，统筹推进“山水林田地”治理修复和环境保护，实施总投资约224.8亿元、五大类84项重点项目，到2025年废弃采石宕口全部实施治理，采煤塌陷地综合治理率达到70%，持续打造生态修复“徐州模板”。

徐州将以更严标准加强生态环境建设，推动美丽徐州建设的空间布局、发展路径、动力机制基本形成，大气、水、土壤环境明显改善，主要污染物排放大幅减少，生产生活方式绿色转型更加显著，建成美丽中国“徐州样本”。

徐州未来发展

值得期待！

来源：生态徐州 楼市徐州 徐州楼市 淮海地铁圈 徐工集团XCMG

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