蔚来汽车都有哪些新理念(国产汽车质量进步明显)

随着我国的快速发展,在很多领域,我们都取得了全球范围内名列前茅的佳绩,例如汽车。

根据FWT公布的全球各国汽车销量排行榜中的数据显示,中国以超过2140万辆的汽车销售数据排名全球第一,美国是1490万辆,位列第二位,比我国少600万辆。

同时,我国汽车生产量也是世界第一。

根据统计数据显示,汽车产量方面,中国以2608万辆排名第一,美国是915万辆位列第二位,日本为784万辆位列第三,我们遥遥领先。

其中,新能源汽车产销量分别是354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,并且对外出口了近50万台电动车,这个数据也要领先于全球其他国家。

蔚来汽车都有哪些新理念(国产汽车质量进步明显)(1)

总之,我们中国的汽车行业,产量和销量均为世界第一!

那么可能有朋友会想了,这么多产量和销量,中国生产的汽车质量怎么样呢?跟国外相比又如何?那么今天我们就来聊聊这个话题。

首先必须要肯定的是,随着中国的汽车工业的快速发展,不论是合资品牌的汽车,还是国产品牌汽车的质量都在进步。关于这点,我们通过2021年度《汽车之家乘用车新车质量报告》中的数据就可以看到。

首先,看我国汽车行业的总体表现,2021年,行业新车总体质量PPH平均数值为135。

这个PPH为新车百公里鼓掌数,数值越代表质量越好。

那么对比2020年行业PPH值为156,很明显下降一大块。换句话说,我国汽车行业的总体质量取得了提升。其中,中国品牌的PPH值为149,虽然比合资品牌的130要低,但相比于去年的174已经有了明显的降低,不过可惜的是,暂时并未达到行业整体水平,还需要进一步努力。

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我们再来看下国产车的相关数据。

2021年,国产品牌的PPH平均值是149,相比2020年的174进一步下降,整体质量得到显著提升。

其中,有15个品牌的PPH值低于国产品牌的平均值149,蔚来49位列第一,启辰50屈居第二,领克98排名第三。同时,启辰、领克、吉利和长安欧尚为连续三年低于平均值,这也意味着这些品牌的质量要好于平均状况。

蔚来作为新势力造车品牌,能够排在首位,也着实有些让人意外。当然,这可能跟新能源车天生的技术特点、结构特点有关。

总之,通过数据来看,国产车的质量在逐年提高,这对于广大消费者来说,是好消息,有了更多物美价廉、质量过关的国产车型可选。

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那么提起新能源车,其实我之前的视频里讲过很多次,因为中国在这个领域的发展势头非常不错,即便放眼全球,中国新能源车也是颇具实力的。

例如,据CleanTechnica公布的统计数据显示,2021年全球新能源车型TOP20品牌中,中国品牌有8家,德系品牌4家,欧系品牌3家,美系品牌2家,韩系品牌2家,日系品牌1家。

其中,特斯拉以93.6万辆排名第一,比亚迪以59.37万辆排名第二。

另外7家中国品牌分别为上汽、上汽乘用车、长城欧拉、广汽埃安、奇瑞、小鹏和长安,算上比亚迪,中国8大品牌占2021年全球新能源车总销量的28.23%。

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在新能源技术领域,比亚迪是全球唯一可以做到三位一体的新能源汽车品牌,其电池技术、IGBT芯片、动力平台、生产工艺等方面,都处于行业领先的地位。同时,宁德时代是全球知名的电池品牌,它和比亚迪一起,构成了我国汽车动力电池的双保险。还有华为,进军新能源汽车领域,推出了自己的新能源车解决方案,并与北汽、长安和广汽等车企进行了合作,推出量产车型。另外,据传大众原本想要收购华为的自动驾驶部门,但目前的可能性是双方成立合资公司。其实这些都足以说明,中国在新能源汽车领域已经取得了长足的进步,处于先进行列。

那么,我们再单纯来看一下新能源车的质量情况。

其实在2020年,新能源品牌PPH平均值高达204,而2021年这个数值迅速的降到了140,质量有了明显的提升,这也说明国产新能源车行业做了很多努力,更加重视自己的产品质量了。

另外,与整体行业和非新能源车的差距,已经由2020年的近50,缩小到了5,可见这一年来,新能源车们可没少在质量上下功夫。

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那么PPH其实具体涉及到9个维度,由9方面的分值最终形成质量表现分值。不过统计数据中有一个很有意思的现象,9个维度中,只有电子设备的数值增加了,也就是质量变差了。当然,这个分值差只有0.02,非常少。这可能是因为新能源车的销量在不断提高有关。

2021年,我国新能源汽车累计销售352万辆,同比增长1.6倍,新能源乘用车零售渗透率为14.8%,比2020年的5.8%提升9个百分点。并且截至2021年底,国内新能源汽车保有量已达784万辆,占汽车总量的2.60%。

也就是说,我国新能源汽车的销量在快速增长,随着产能的不断完善、产品竞争力的进一步提升和国际形势导致的油价升高,以及国家对于新能源汽车消费的支持等等,新能源汽车的热度将会越来越高,有数据预计,2022年国内新能源汽车销量将有望突破500万辆。

至于电子设备分值的提高,主要是因为新能源车电子化更加明显,与传统燃油车有很大的不同,所以随着销量的不断升高,出现问题的情况也会势必增多,这点也算正常,有买新能源车的朋友可以不用担心。

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总之,通过2021年度《汽车之家乘用车新车质量报告》我们可以看到,中国汽车品牌的质量已经有了长足的进步,并且部分新势力造车品牌取得了位列前列的佳绩。如果有近期想买车的朋友,可以重点关注一下报告中的各项数据,做一个参考。

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