汽车正时齿皮带该咋检查?(方法如下)

首先检查皮带的张力,这时可以用姆指,强力按压2个皮带轮中间的皮带按压力约为10kg,如果皮带的压下量在10mm,则认为皮带张力恰好合适如果压下量过大,则认为皮带的张力不足如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大张力不足时,皮带很容易出现打滑,今天小编就来聊一聊关于汽车正时齿皮带该咋检查?接下来我们就一起去研究一下吧!

汽车正时齿皮带该咋检查?(方法如下)

汽车正时齿皮带该咋检查

首先检查皮带的张力,这时可以用姆指,强力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg,如果皮带的压下量在10mm,则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。

张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。

除此之外,还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。

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