滴滴全部事件(细数滴滴几宗罪)

随着社会的发展,互联网 已经成为了一个趋势,到底有助于社会发展还是打着科技的幌子进行垄断我们今天姑且不论,就谈谈我所亲身体会的滴滴的七宗罪,今天小编就来聊一聊关于滴滴全部事件?接下来我们就一起去研究一下吧!

滴滴全部事件(细数滴滴几宗罪)

滴滴全部事件

随着社会的发展,互联网 已经成为了一个趋势,到底有助于社会发展还是打着科技的幌子进行垄断我们今天姑且不论,就谈谈我所亲身体会的滴滴的七宗罪。

不知道是哪一年,一个朋友告诉我说新出来个软件叫滴滴,每天通过它开车拉客可以赚几百上千,当时的工资一个月才两三千的我羡慕不已,但是羡慕归羡慕,当时自己也没车,所以只能白羡慕了。

后来买车了,有段时间没啥事做就想着开滴滴来赚点外快也是好的,注册上传资料很快就审核通过可以开始接单了。

那时正值滴滴跟优步打擂台的晚期,同时开两个软件哪个先接到单就关闭另外一个平台跑了再说,加上朋友也在跑。每天就是晚上互相交流自己每天跑了多少多少,当时还感觉挺兴奋的。

等到滴滴吞并优步,套路就开始来了。由于滴滴跟优步合并,基本上网约车市场能想到的叫车软件就是滴滴。首先,没有了竞争,滴滴最开始的补贴直接大幅下降,没有了竞争嘛,我说补贴多少甚至不补贴都行,这就是垄断的后果。

过了一段时间,听说全国都在抓开滴滴的,运管捉到就是罚款上万,这还了得,那时候开滴滴就是在打游击,如果想正常载客就得去办营运证,就放弃了。

期间跨城出行还带过几次顺风车,第一次带顺风车没经验就把能接的接满了,然后跑了几十公里去接人,最后送到目的地被投诉说没按规定送到地方,实际上是中途想换目的地,我说了可以在手机上修改,但是又不想出钱,最后就投诉,申诉的结果就是客户说没送到目的地,我说没送到你没有录音还是没有行车轨迹?最后滴滴垫付了80块钱,100多公里,80块钱,还不算高速,是个正常人都能算到这笔账合不合理。

其实滴滴是非常乐于乘客投诉的,有些素质低的专门投诉,这样滴滴就能送券,天天免费坐车,至于投诉处理基本上是偏向乘客,为什么呢?因为不管出于什么原因,你只要选择长期干这个就相当于磨盘上的驴,由不得你了。乘客投诉就可以不分是否正当理由扣司机的钱,反正你还有每天的流水在那,乘客投诉了,如果核实不是司机的问题,是乘客故意的,就算最后封他的号,他依然可以换个手机号再打车。所以司乘关系紧张,滴滴在中间起的坏的影响绝对是潜移默化的。

说了这几点,肯定会有人说难道滴滴一点好处没有吗?有,肯定有。首先,它从客观上来说改变了以前的士拒载绕路等情况,以前是只有的士,现在打车多个选择,有了竞争,拒载绕路可以选择滴滴。其次,它优化了人们出行的安排。比如有些人提前叫好车,然后车到了再上车刚好,尤其是夏天避免了长时间在太阳下暴晒的痛苦。我曾经在汉口火车站前去华南生鲜因为太近大夏天抱着孩子被拒载,司机说是下班了,然后不一会就搭了另一个乘客走了,气得我投诉。再有就是以前的滴滴那基本上是天天免费坐,因为有补贴,但是从客观上来说本可以坐公交地铁的不急的人也打的,间接来说浪费资源。现在的滴滴,很多时候比的士还贵,尤其是下雨天。

曾经的屠龙少年一步步的已经成了恶龙,背后的资本也不是来做慈善的,最关键的是全国各地的滴滴车辆已经基本上把整个国家重要不重要的只要是能开到的地方都测绘了个遍,偷偷赴美上市已经坐实了汉奸的行为,美国SEC对于上市企业是必须要公布自己的相关审计数据的,这其中就包括你所有的经营信息,投名状已纳,再好的企业我们都不稀罕,何况本质上还不一定是好的。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页