国产最强的三款车(国产真的崛起了)

不得不说,国产汽车真的可以说是崛起了,自主汽车品牌不仅在低端市场与合资分庭抗礼,在中高端市场的存在感也越来越强,比如说红旗HS5、红旗H5、比亚迪汉、理想one、坦克300......,这些产品的售价有的在20万左右,有的超过了30万,售价“高端”了,销量也很高,说明自主汽车品牌逐渐地能够驾驭得了这么高的售价了。

国产最强的三款车(国产真的崛起了)(1)

与此同时,自主汽车品牌仍旧在不遗余力地冲击高端市场,无论是销量好坏,国产中高端汽车产品将会越来越多,话说回来,10万的国产车和30万的国产车在技术上没什么太大的代差。自主品牌能造出哈弗H6、博越这样的出色的紧凑级SUV,也能造出不错的中大型SUV,如果你不在乎品牌力,国产中大型SUV的选择还是蛮多的。比如说今天咱们和大家伙儿聊的北京BJ60,新车已经在成都车展上开启预售,预售价格为23.98万-28.98万,新车预计将在11月份正式上市。

国产最强的三款车(国产真的崛起了)(2)

北京BJ60的售价基本上和汉兰达的次低配车型保持一致,然而,BJ60的产品力对标汉兰达除了油耗比较高以外,几乎是全方位的碾压。首先是车身尺寸和空间,北京BJ60定位中大型SUV,它的车身长宽高分别为5040mm、1955mm、1925mm,轴距长度为2820mm,作为一台越野车而言,其宽度和高度分别比坦克500长21mm和20mm。新车具有五座和七座两个版本可供选择,就空间而言,实际的体验完全不比奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5差,即便是七座版本,第二排的腿部空间也很宽敞,身体能够伸展的开,真皮座椅的舒适性也很高端,相信带给大家的体验不会比主打家用的都市SUV差多少,毕竟硬性条件在那儿放着呢!

国产最强的三款车(国产真的崛起了)(3)

北京BJ60在外观颜值上同样让人眼前一亮,与BJ40、BJ80这种硬派风格明显的越野车相比,BJ60看上去更像是一台都市SUV,如果不看前脸家族式的五孔式进气格栅,几乎看不出这是北京越野旗下的一款产品。此外,新的BJ60在前灯组的设计别出心裁,两侧开眼角式的远近光灯组看起来不大,进一步强化U型五孔格栅的视觉效果,同时将灯条融合在格栅中。据说,BJ60还增添了实用的迎宾功能,该格栅灯会在4米感应到车钥匙后自动亮起,再加上下保险杠两侧的环形示宽灯,格调非常地高。

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再来看一下侧面和尾部,传统越野车的设计理念,尤其是挂载式的备胎、侧开门式的尾灯肆无忌惮地诠释着其硬派越野车的定位,庞大的车身威猛霸气,腰线的设计使得侧面显得肌肉感十足。除此之外,新车还在侧裙、门把手、窗户等处采用镀铬条进行点缀,加上18或者20英寸的多辐式铝合金轮毂,又增添了几分精致感。

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前排内饰在设计上同样展现出高端、豪华的一面,传统T型对称式的中控台辅以悬浮式多媒体屏幕、液晶仪表盘和科技感十足的电子档杆,中控面板上采用大面积钢琴烤漆和真皮材质覆盖,在春江蓝色主色调的烘托下,奢侈的做工用料一点也看不出越野车的风范。并且在配置上也很有诚意,除了最低配车型,全景摄像头、底盘透视、自适应巡航、五种驾驶模式选择、自动泊车、L2级驾驶辅助系统、第二排座椅加热\通风\按摩、256色氛围灯均有配备。

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最后再来看一下动力系统,北京BJ60全系搭载了一套2.0T 48V轻混系统,其最大功率达到了267马力,峰值扭矩为406牛米,匹配8挡手自一体变速箱。不得不说,这样的动力总成在30万以下的燃油车中绝对是天花板级别的,新车采用分时四驱系统,越野车必备的非承载式车身,但是后悬架是多连杆式独立悬架,在保证越野性能的同时增添底盘避震性能和乘坐舒适性。此外,根据配置不同还配备了前桥或者前桥加后桥差速锁。

国产最强的三款车(国产真的崛起了)(7)

单纯的看性能参数,40多万的丰田普拉多也远不如北京BJ60,北京越野在越野车领域的造诣也很高,像是BJ40已经上市十多年了,基本没出过什么大问题,三大件的质量和可靠性有目共睹,所以,如果你想20多万买一台中大型越野车,不妨先等等看,相信BJ60会给大家一个不小的惊喜。

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