福特野马谢尔比GT500KR(900匹最狂野马谢尔比GT500KR亮相)

以改造Ford Mustang野马闻名美国车厂Shelby American,为了纪念2022年该厂成立60周年,特别以当前Shelby GT500为基础,打造引擎出力900hp以上、性能更为激进的GT500KR版本,并限量提供225辆应市,售价自127,895美元(约81万人民币)起,明年二月后开放预购,稍晚交付至消费者手中GT500KR一名由来已久,1968年品牌创始人Carroll Shelby就以Ford Shelby GT500为蓝本,放上可输出335hp动力的V8引擎,催生出初代目Shelby Cobra GT500KR,其KR代表着「King of the road」道路之王称号时隔40年后的2008年,Shelby推出第二代GT500KR,以当时第五代Mustang为基础,结合5.4升机械增压动力心脏,可榨出540hp最大出力此次第三代GT500KR则是采5.2升V8引擎,在结合Whipple Superchargers所打造的双螺旋式机械增压器、搭配更大尺寸节气门、全新中冷器、改装排气系统、升级普利盘等零零总总硬件改良工程下,动力自原先GT500的760hp跃升至900hp以上水平,可惜的是Shelby并未透露这款野马王的静止破百加速抑或是极速实力,只能待品牌日后进一步公布了不过由GT500本身即具备零四加速10.5秒左右成绩,可以想见GT500KR将缴出更为亮眼表现底盘部分除了重新调校MagneRide电磁阻尼悬挂外,也配上升级后的防倾杆与前后高低可调弹簧,再结合Shelby自家开发的20寸铝圈,迎来优异的操控实力外观方面则在原先竞技气息已颇为浓郁的GT500之上稍微「锦上添花」,例如改换装具备三组散热鳍孔引擎盖,并新增碳纤维前下扰流翼、后下扩散器、后扰流尾翼等空力组件其中美国市场车型(将供应180辆)还可在车头与车尾处瞧见「60周年」金属纪念徽饰,强调独特身分当然Shelby也没有忘记现役GT500车主,特别限量提供60组KR Package升级套件供消费者购买,要价54,995美元(约35万),将由美国内华达州Shelby专业技师亲自安装完成,今天小编就来聊一聊关于福特野马谢尔比GT500KR?接下来我们就一起去研究一下吧!

福特野马谢尔比GT500KR(900匹最狂野马谢尔比GT500KR亮相)

福特野马谢尔比GT500KR

以改造Ford Mustang野马闻名美国车厂Shelby American,为了纪念2022年该厂成立60周年,特别以当前Shelby GT500为基础,打造引擎出力900hp以上、性能更为激进的GT500KR版本,并限量提供225辆应市,售价自127,895美元(约81万人民币)起,明年二月后开放预购,稍晚交付至消费者手中。GT500KR一名由来已久,1968年品牌创始人Carroll Shelby就以Ford Shelby GT500为蓝本,放上可输出335hp动力的V8引擎,催生出初代目Shelby Cobra GT500KR,其KR代表着「King of the road」道路之王称号。时隔40年后的2008年,Shelby推出第二代GT500KR,以当时第五代Mustang为基础,结合5.4升机械增压动力心脏,可榨出540hp最大出力。此次第三代GT500KR则是采5.2升V8引擎,在结合Whipple Superchargers所打造的双螺旋式机械增压器、搭配更大尺寸节气门、全新中冷器、改装排气系统、升级普利盘等零零总总硬件改良工程下,动力自原先GT500的760hp跃升至900hp以上水平,可惜的是Shelby并未透露这款野马王的静止破百加速抑或是极速实力,只能待品牌日后进一步公布了。不过由GT500本身即具备零四加速10.5秒左右成绩,可以想见GT500KR将缴出更为亮眼表现。底盘部分除了重新调校MagneRide电磁阻尼悬挂外,也配上升级后的防倾杆与前后高低可调弹簧,再结合Shelby自家开发的20寸铝圈,迎来优异的操控实力。外观方面则在原先竞技气息已颇为浓郁的GT500之上稍微「锦上添花」,例如改换装具备三组散热鳍孔引擎盖,并新增碳纤维前下扰流翼、后下扩散器、后扰流尾翼等空力组件。其中美国市场车型(将供应180辆)还可在车头与车尾处瞧见「60周年」金属纪念徽饰,强调独特身分。当然Shelby也没有忘记现役GT500车主,特别限量提供60组KR Package升级套件供消费者购买,要价54,995美元(约35万),将由美国内华达州Shelby专业技师亲自安装完成。

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