奥德赛与艾力绅怎么选（同根生的纠结奥德赛与艾力绅该如何选）

“煮豆燃豆萁，豆在釜中泣。本是同根生，相煎何太急?”这篇出自三国时期魏国诗人曹植的《七步诗》想必大家都耳熟能详，诗的主旨是不期望兄弟之间同室操戈。而在今天五彩缤纷的中国车市，“同根生”车型有很多，尽管厂家想方设法将这些车型进行区别宣传，然而消费者在选择时同样还是存在纠结。

本田品牌在造车方面似乎对“同根生”理念情有独钟，因为已有小型SUV车型东风本田XR-V及广汽本田缤智先前“趟路”，市场反馈还不赖，于是后面广汽本田奥德赛与东风本田艾力绅“同台一出戏”的做法也就顺理成章了。但是我们今天还就较较真儿，对于奥德赛和艾力绅究竟怎么选，红姐给您支个招儿。

2014年8月7日，第五代奥德赛正式上市，新车一出即惊艳全场，全新外观造型一改老款“7座旅行车”的印象，令人眼前一亮，完全没有了老款的影子，变得更有纯MPV范儿。

2016年1月9日，第二代艾力绅正式上市，在抛弃了老款平台的同时，也抛弃了老款那种很“low”的外观造型，变得时尚有余且霸气十足。比较起来，艾力绅的前脸比奥德赛更为夸张，尤其那双眼睛(头灯)更加显得炯炯有神，车身多处平添镀铬线条，倍儿有豪华感，而且后排还自带隐私玻璃，轮胎规格也更大，整体的档次略高一筹。

按照厂家的定位，奥德赛偏于家用，艾力绅偏于商务，但是作为消费者，并非对此非常关心，尤其是外貌协会一族，“看上即爱上”的逻辑将其他概念统统抛之脑后，毕竟钱在自己手里，选车更像买衣服，自己看着好，那才是真的好。对于这两款车，这一类消费者想得更多的恐怕是：家用兼顾商务有时未免牵强，但商务兼顾家用绝对绰绰有余。对于这一类群的消费者，笔者完全认同其购车理念，所谓“萝卜青菜，各取所爱”，至于究竟选谁，自己最有发言权。

第二波：精打细算一族

笔者支招：注重实惠，价低者得

居家过日子也好，在事业途中打拼也好，凡事除了良心账，还得有个经济账，毕竟花出去的钱不是凭空得来的，因此，日常生活中能够精打细算自然最好不过，这也符合中国人民勤劳节约的优良传统。因此，精打细算一族也有两种人群，一类是在意购车时花出去的真金白银有多少，另一类是在意这钱花得是不是更值得。

奥德赛的官方指导价为22.98-29.98万元，艾力绅的官方指导价为24.98-30.98万元，入门车型整整差了两万元，顶配车型相差一万元，说明奥德赛的整体售价偏低，而艾力绅则整体偏高。

此外，奥德赛由于上市较早，目前在市场终端成交优惠价在1.3-1.8万左右，而艾力绅由于刚上市，价格自然坚挺，无任何优惠政策。

总体算下来，奥德赛可能更便宜，因此，第一类精打细算一族如果想以更低的价格入手中级MPV车型，自然是考虑奥德赛合适，但第二类精打细算一族更注重性价比，自然更偏向档次更高、更有范儿的艾力绅。

第三波：配置控一族

笔者支招：侧重优选，称心者得

奥德赛与艾力绅尽管出自同一平台，但由于厂家定位的差异，在配置方面自然会有所区别，不可否认各有亮点。

比如：艾力绅为第二排配备了头等舱式座椅，档次感十足的中央扶手及杯架将商务车的概念诠释得非常够味儿;而奥德赛为后排乘客提供了多媒体娱乐系统，能播放DVD并提供HDMI外接接口。但实际的情况是，奥德赛由于上市较早，各项配置中规中矩，现最新上市的艾力绅，在科技化、人性化以及实用性等方面，下了一番功夫，表现也更加出色。

配置一控一族的选车策略基本上都“顶配型”，因为顶配车型拥有这款车上最丰富齐全的配置，但具体到今天的两款车型来说，如果看重商务接待或长途驾驶中第二排的乘坐体验，以及希望享受到更方便、更先进的汽车科技的话，艾力绅更合适;而如果看重比较均衡的表现，同时对车的价格方面有较高要求的话，奥德赛或许不错。

第四波：成熟理性一族

笔者支招：注重本质，心无旁骛

一款车，你可以看重外观或内饰，也可以看重空间和配置，更可以看重价格和驾乘，而任何一方面，都可能影响消费者在购车时的决策，对于奥德赛和艾力绅而言，关系品质的最最关系因素、被业内人士称之为“汽车三大件”的发动机、变速箱、底盘安全一样，因此，可以预期的是这两款车的品质等级也同处一个水平线，选车的角度则更偏重其他几个方面。

不可否认的是艾力绅的外观的确比奥德赛上了一个台阶，而且由于有了“无敌第二排”：第二排电动座椅、第二排座椅加热、第二排独立空调、以及前后双天窗，同时艾力绅出色的噪音控制、舒适的悬架调教，使它的整体驾乘感觉要比奥德赛更好一些。作为成熟理智一族，在更注重品质与品味的情况下，似乎可以优先考虑艾力绅。

红点评车：

对于“同根生”的奥德赛和艾力绅两款车型，虽然各方面差距并不太大，但也算是各具特色。

结合市场来看，奥德赛最大特点是拥有售价更低的入门级车型和目前市场上不错的优惠政策，因此，想以较便宜的价格入手中级MPV的话，奥德赛可能更适合你。加上多年来打下来的口碑基础，奥德赛把“宜家MPV”这张牌打得是风生水起。

而后起之秀艾力绅则彰显出了更明显的商务气息，虽然入门车型价格比奥德赛贵了些，但整体表现还是可圈可点的，尤其为表现其“商务”定位所做的努力，让我们看到这款新一代车型的独特魅力。我们认为，艾力绅的外观尽管没有奥德赛那样居家，作为家庭选择丝毫没有问题，同时作为商务用车，它也比奥德赛更大气更合适。